2. Отстранете трите гайки на задния капак, гайката и изолатора на електрически контакти и свалете задния капак.
Фиг. 18.2 Сглобяване на генератора 1 - контакт; 2 - заден капак; 3 - държач за четка; 4 - регулатор; 5 - токоизправител; 6 - заден корпус; 7 - корпус на лагера; 8 - изолатор; 9 - четки; 10 - заден лагер; 11 - държач на лагера; 12 - преден лагер; 13 - гайка на макарата; 14 - макара; 15 - корпус на статора; 16 - съединителен болт; 17 - ротор; 18 - дистанционер.
3. Завъртете петте болта на закрепване на регулатора и държача на четките.
Фиг. 18.3. Монтажни винтове на регулатора и държача на четки
4. Свалете държача на четката и регулатора.
Фиг. 18.4 Отстранете държача на четката, след това регулатора
Ако сменяте регулатора, преминете към стъпка 8, ако сменяте четките, преминете към стъпка 5.
5. Измерете дължината на четките и я сравнете с минимално допустимата. Ако е по-малък от толеранса, сменете четките.
6. Проверете гладкото движение на четките в държача.
7. Поставете държача, като натиснете четките с малка отвертка.
8. Поставете винтовете, които фиксират регулатора и държача.
9. Поставете задния капак и затегнете здраво гайките.
10. Сглобете електрически контакт B.
11. Монтирайте алтернатора към двигателя (вижте раздел 17).