Система за охлаждане на двигателя
Всички превозни средства, обхванати в това ръководство, използват затворена охладителна система под налягане с термостатично контролирана циркулация (вижте Фигура 1.1).
Центробежната водна помпа е монтирана отпред на уреда. Охлаждащата течност (охладителната течност) се движи отпред назад, измивайки всеки цилиндър. Каналите в охладителната риза насочват охлаждащата течност към всмукателните и изпускателните отвори в областта на свещите и в непосредствена близост до водачите на изпускателния клапан.
Термостатът е разположен в корпус в предната част на двигателя. По време на загряване термостатът е затворен, което не позволява на охлаждащата течност да циркулира през радиатора. В топло състояние циркулацията на охлаждащата течност се извършва в голям кръг.
Охладителната система е под налягане, което повишава точката на кипене на охлаждащата течност и ефективността на радиатора. Нивото на налягането в системата се регулира от клапан в капачката на радиатора (виж фиг. 1.3). Разширителният резервоар служи както като място за пълнене на охладителната система, така и като контейнер, който натрупва излишната охлаждаща течност при загряване на двигателя. Отоплителна система.
Отоплителната система се състои от въздуховод и нагревателен радиатор, поставени в общ корпус и свързани към охладителната система чрез маркучи. Степента на нагряване се контролира от таблото. Загрятата охлаждаща течност на двигателя циркулира през сърцевината на нагревателя. Когато регулаторът е включен в позиция за отопление, топъл въздух се изпраща към интериора на автомобила с помощта на амортисьори, който се включва принудително от арматурното табло.
Фиг. 1.1 Основни компоненти на охладителната система (показана версия на карбуратора)
1 - капачка на радиатора; 2 - гумен пръстен; 3 - кран за източване; 4 - термопревключвател; 5 - разширителен резервоар; 6 - горен маркуч; 7 - долна стъпка; 8 - маркучи за печка; 9 - корпус на термостата; 10 - байпас; 11 - мотор на вентилатора; 12 - вентилатор.
Фиг. 1.2 Термостат
1 - уплътнение; 2 - фланец; 3 - бутало; 4 - гайка; 5 - легло на клапана; 6 - тефлоново уплътнение; 7 - клапан; 8 - диафрагма; 9 - восъчен пълнител; 10 - пружина; 11 - тяло.
Климатична система
Климатичната система се състои от кондензатор, монтиран пред радиатора на охладителната система, изпарител, монтиран на радиатора на нагревателя, компресор, монтиран на двигателя, филтър изсушител (резервоар) с възвратен клапан за високо налягане и свързаните тръбопроводи.
Вентилаторът взема въздух от купето; доставя го до изпарителя, където топлината се отнема, а охладен въздух се подава в купето.
Фиг. 1.3 Капачка на радиатора