Внимание: Вземете предпазни мерки при работа с антифриз.
1. Системата за измерване на температурата се състои от сензор, монтиран на двигателя и стрелка, монтирана на арматурното табло. При някои модели сензорът е монтиран в корпуса на термостата (виж фиг. 3.10), при други модели сензорът се монтира в блока непосредствено след термостата. Температурният сензор има само един контакт. При някои модели са инсталирани няколко температурни сензора, но само един от тях се използва за идентифициране на температурата.
Предупреждение: Тези модели имат монтиран моторизиран вентилатор, дръжте ръцете си далеч от вентилатора, тъй като той може да се включи по всяко време.
2. Ако индикаторът има информация за прегряване на двигателя, проверете нивото на течността в системата и надеждността на контактите на индикатора и сензора, както и целостта на всички предпазители.
3. Проверете електрическата верига: заземете проводника на сензора, ако показалецът показва пълния обхват на скалата, веригата е изрядна.
4. При смяна на сензора смажете резбите с уплътнител. Не сменяйте сензора на горещ двигател. Източете малко охлаждаща течност преди смяна.