2. Преди да започнете процедурата по смяна на маслото, подгответе всички необходими инструменти и консумативи.
3. По-удобно е да смените маслото и филтъра отдолу, т.е. на естакада, асансьор или при наличие на отвор за наблюдение.
4. Препоръчително е да смените маслото на топъл двигател, така че бъдете внимателни, когато работите близо до изпускателната система.
5. И така, загрейте двигателя, изключете го, отворете капачката на резервоара за масло.
6. Инсталирайте колата на ямата.
7. Поставете контейнер под капачката на резервоара и развийте капачката. Внимание: горещо масло.
8. Източете маслото и го проверете за наличие на метални блестки.
9. Избършете щепсела. Дори малки метални включвания бързо ще направят прясното масло неизползваемо.
10. Избършете палета, поставете щепсела.
11. Поставете контейнер под масления филтър.
12. Развийте филтъра, като го завъртите обратно на часовниковата стрелка. Ако филтърът не се развива, пробийте тялото му с брада и го развийте с дълга отвертка.
13. Избършете свързващата повърхност на блока. Ако е необходимо, отстранете следите от старото уплътнение.
14. Смажете уплътненията на новия филтър с двигателно масло и го поставете на място. Веднага щом уплътнението докосне блока, затегнете филтъра на ръка с допълнителни 3/4 оборота.
15. При модели от 1991 г. някои филтри са маркирани с цифри (от 1 до 8) на страничната стена. Ако този тип филтър е инсталиран на вашия автомобил, след това смажете уплътнението с масло, затегнете филтъра, докато уплътнението се докосне до блока и завъртете филтъра на ръка за още седем позиции за маркиране.
16. Отстранете източеното масло и инструментите.
17. Напълнете прясно масло през гърлото в капака на разпределителния вал. От началото напълнете с приблизително 3 литра. изчакайте няколко минути и проверете нивото на маслото с пръчката. Ако нивото е близо до горната маркировка, затворете капачката и стартирайте двигателя.
18. Оставете двигателя да работи за около минута. В този момент се уверете, че няма изтичане на масло.
19. Спрете двигателя, изчакайте няколко минути и проверете отново нивото на маслото.