Моторно масло
2. Пръчката за измерване на маслото се намира от лявата предна част на двигателя.
3. Контролът на нивото се извършва не по-рано от 15 минути след спиране на двигателя.
4. Нивото на маслото трябва да е между двата отвора на пръчката. Обемът на маслото между долното и горното ниво е около 1 литър.
5. Доливането на маслото се извършва през гърловината за пълнене в капака на клапанния механизъм.
6. Стартирайте двигателя и проверете за течове на масло.
7. Проверете състоянието на маслото за мръсотия, метал върху пръчката, водни капчици или мътна мазнина (в този случай маслото има мръсно сив цвят, което показва, че водата е попаднала в маслото).
Охлаждаща течност
8. При превозните средства, описани в това ръководство, охладителната система на двигателя е направена по схема с принудителна циркулация под налягане. Нивото на течността в разширителния резервоар варира в зависимост от степента на нагряване на двигателя.
9. Проверявайте редовно нивото на охлаждащата течност: при студен двигател нивото трябва да е на маркировката M IN на разширителния съд, на топъл, на маркировката MAX. Можете да добавяте малки количества вода, но не трябва да правите това като правило, в противен случай ще нарушите съотношението вода и етиленгликол.
10. Ако нивото на течността спадне бързо, проверете системата за течове. Ако не се открият течове, проверете работата на капачката на радиатора.
11. Свалете капака само при студен двигател.
12. Когато проверявате нивото, проверете състоянието на охлаждащата течност. Ако промени цвета си на кафяв, източете охлаждащата течност, промийте системата и напълнете нов антифриз.
13. Сменяйте антифриза на препоръчания интервал – спазвайте предпазните мерки.
Течност за миене
14. Резервоарът на шайбата се намира пред двигателния отсек. В мек климат използвайте специални разтвори, но не антифриз: той разваля боята на автомобила.
Ниво на електролита в батерията
15. Повечето автомобили на Honda имат батерии без поддръжка. Въпреки това, ако е инсталирана работеща батерия, проверете нивото на електролита във всичките шест банки: то трябва да бъде между двете марки. Добавете дестилирана вода, ако е необходимо.
Ниво на спирачната течност
16. Резервоарът за спирачна течност е монтиран на главния спирачен цилиндър, който от своя страна е монтиран на спирачния усилвател.
17. Нивото на течността трябва да е между маркировките MIN и MAX.
18. Преди да допълните течността, избършете резервоара и гърлото от замърсявания.
19. Добавете само препоръчаната течност. Не се допуска смесване на два различни вида течности. Правилно пълнене на резервоара - 19 мм под маркировката MAX - той ще се повиши при смяна на капака на резервоара.
20. При свалена капачка проверете резервоара за повреди и замърсявания в спирачната течност. Ако се открие замърсяване, сменете течността,
21. Затворете плътно капака на каната .
22. Ако резервоарът е бил празен - обезвъздушете спирачната система, вижте Глава 9.