Оттегляне
1. Изключете акумулатора от земята.
2. Източете охлаждащата течност.
3. Декомпресирайте горивната система (гл. 5).
4. Изключете кабела за круиз контрол.
5. Определете и изключете от дроселовата клапа и колектора всички гнезда.
6. Изключете кабела на дроселната клапа, въздуховода и маркучите на охлаждащата течност от тръбата на дросела.
7. Свалете тръбата на дросела, като развиете 2-та болта и гайката, закрепваща към колектора.
8. Отстранете 2 скоби на колектора.
9. Завъртете болтовете и свалете попиващия колектор. Проверете състоянието на колектора. Сменете колектора, ако се открият пукнатини.
Инсталиране
10. Монтирайте стойката на колектора. Затегнете болтовете с въртящ момент от 18-25 Nm.
11. Монтирайте смукателния колектор, като замените уплътнението. Затегнете болтовете с въртящ момент от 24 Nm, като започнете от централната част на колектора и се движите към периферията.
12. Поставете разклонителна тръба на дроселната клапа, затегнете болтовете и гайката с момента 22 нанометра.
13. По-нататъшният монтаж се извършва в обратен ред.
Смукателен колектор (CR-V): 1. Клапан за въздух на празен ход (IAC-клапан]; 2. Колектор; 3. Температурен сензор; 4, 15. Пръстен; 5, 8. Уплътнение; 6. Дроссел тръба 11, 13. Скоба 7, 9, 10, 12, 14. Моменти на затягане