Оттегляне
1. Изключете акумулатора от земята.
2. Източете охлаждащата течност.
3. Изключете от колектора и дроселната клапа охладителни маркучи и проводници.
4. Изключете кабелите на газта и круиз контрола от тялото на дросела.
5. Декомпресирайте горивната система, свалете регулатора на налягането на горивото и инжекторите (Глава 5).
6. Извадете термостата от колектора, като развиете болтовете.
7. За да получите достъп до гайките на колектора към главата на цилиндъра, се препоръчва да премахнете горната камера и дроселовата тръба.
8. Завъртете болтовете и свалете рамото на колектора. За достъп до болтовете на скобата се препоръчва да повдигнете автомобила.
9. Завъртете гайките за закрепване на колектора в диагонален ред, като се започне от периферията и се придвижи към центъра. Свалете колектора и го почистете.
Инсталиране
10. Монтирайте колектора на място, като замените уплътнението. Монтирайте скобата на колектора и затегнете болта към колектора с въртящ момент от 22 Nm.
11. Затегнете монтажните гайки на колектора диагонално до 24 Nm.
12. По-нататъшното сглобяване се извършва в обратен ред. Нагласете кабелите, когато приключите.
Смукателен колектор (4-цилиндров Odyssey): 1. Изравнителна камера; 2, 3, 5, 11, 15. Уплътнение; 4. Дроселна тръба; 6. Корпус на термостата; 7. Скоба; 8. Колектор; 9. Планка/уплътнение; 10. Рециркулационна камера; 12. Клапан за въздух на празен ход (IAC клапан); 13. Температурен сензор; 14. Камера за свързване на вакуумен усилвател