Оттегляне
1. Изключете акумулатора от земята.
2. Свалете капака на главата на цилиндъра.
3. Завъртете коляновия вал обратно на часовниковата стрелка, подравнете маркировките на шайбите на коляновия вал с указателите, като маркировките UP на зъбните колела на разпределителния вал са обърнати нагоре.
4. Свалете ремъка на разпределителния вал (вижте по-долу).
5. Свалете разпределителя на запалването (гл. 2).
6. Освободете контрагайките на регулиращите винтове на хремите.
7. Разхлабете болтовете на капачката на лагера на разпределителния вал равномерно и постепенно, 1/2 оборот наведнъж, докато болтовете се завъртят на ръка.
8. Определете и свалете капаци на основните шийки на разпределителен вал, разпределителен вал и хреми.
Инсталиране
9. Уверете се, че подравняването на маркировките на коляновия вал не е нарушено, в противен случай подравнете маркировките чрез затягане на коляновия вал.
10. Монтирайте кобилниците на място.
11. Монтирайте разпределителния вал в главата на цилиндъра, така че маркировката UP на зъбното колело да е обърната нагоре и маркировката на TDC да е подравнена с показалеца.
12. Нанесете тънък слой уплътнител върху външните ръбове на първия и шестия капак на двата разпределителни вала (засенчени зони на снимката).
13. Сменете щепсела в задната част на главата на цилиндъра от страната на изпускателния разпределителен вал.
14. Монтирайте капаците на шейните на лагерите и затегнете болтовете до 9,8 Nm. в реда, показан на снимката.
15. Монтирайте ремъка на разпределителния вал.
16. Регулирайте хлабините в задвижващия механизъм на клапана.
17. Поставете капак на главата на цилиндрите, като намажете облицовката с херметик по ъглите. Монтирайте останалите отстранени части.