Внимание! Моделите автомобили, обхванати в това ръководство, са оборудвани с допълнителна система за задържане (SRS). Преди да извършите каквато и да е работа в близост до въздушната възглавница, кормилната колона или арматурното табло, изключете SRS, за да избегнете нараняване, ако бъде разгърнат случайно (вижте Глава Електрическо оборудване на борда). Окабеляването на SRS веригата е лесно да се различи по жълтия цвят на изолацията.
Въжета за смяна
Забележка. Дори ако само един от кабелите на задвижването се счупи, те се сменят в пълен комплект (кабелите за избор и превключване на скоростите не се доставят поотделно).
1. Обърнете пластмасовата дръжка и я свалете от скоростния лост.
2. Отстранете модула на конзолата (вижте глава Тяло).
3. Свалете шплинта, свалете шайбата и откачете задвижващия кабел от лоста за превключване, след това дайте самозатягащата се гайка и разкачете втория кабел от основата на скоростния лост.
4. Свалете заключващите шайби и освободете кабелите от монтажната скоба на скоростния лост.
5. Отворете капака и намерете предните краища на кабелите за задвижване). Изключете кабелите от задействащите лостове за избор и превключване на предавките (първият е разположен отгоре на капака на механизма за превключване, вторият е монтажът). Свалете заключващите шайби и освободете кабелите от опорните скоби.
6. Върнете се по кабелите обратно до преградата на двигателното отделение и освободете последната втулка.
7. Издърпайте кабелите.
8. Монтажът се извършва в обратен ред. Когато свързвате предните краища на кабелите, уверете се, че пластмасовата шайба е монтирана между края на кабела и стоманената шайба (кабел за избор на предавка) и между стоманената шайба и шплинта (кабел за превключване).
лост за смяна
1. Развийте и свалете пластмасовата дръжка от скоростния лост.
2. Отстранете модула на конзолата (вижте глава Тяло).
3. Откачете от основата кабелите на лоста по избор и смяна на предавката (вижте по-горе параграфи от 1 до 7).
4. Извийте болтове за закрепване на монтажната скоба на основата на лоста.
5. Свалете модула на скоростния лост.
6. Монтажът се извършва в обратен ред.