Премахване
1. Вкарайте дълъг болт 6x100 mm (или дълга отвертка с подходящ диаметър) в специален отвор в цапфата на предния балансиращ вал и, като го използвате, за да предпазите вала от завъртане, подайте болта за закрепване на зъбното колело.
2. Свалете корпуса на редуктора на задния балансиращ вал.
3. За да блокирате задния балансиращ вал, поставете болт или отвертка в отвора за достъп (предварително извадете щепсела) в задната стена на цилиндровия блок. Разхлабете корпуса на редуктора на задния вал. Сега развийте болта и извадете зъбното колело на задвижването му от вала.
Забележка. Направете маркировка върху болта на разстояние 74 мм от крайния разрез. Болтът не трябва да се вкарва по-дълбоко в блока от тази маркировка.
4. Свалете капака на маслената помпа.
5. Ще върнете двата монтажни болта и ще свалите предната плоча за уравновесяване на вала. Внимателно извадете валовете от блока - опитайте се да не повредите лагерните повърхности.
Проверка
1. Избършете старателно валовете и внимателно проверете техните шейни за прорези, драскотини, признаци на прекомерно износване и признаци на прегряване. Обикновено износването на шийките се проявява във появата на участъци, полирани до огледално покритие.
2. С помощта на микрометър измерете диаметрите на предния и задния ръб на всяко от вратовете. Разликата между резултатите от измерването съответства на наличното количество конус. Ако конусността надвишава допустимата стойност за подправки, валът трябва да се смени.
3. Последователно поставете всеки от валовете в V-образни блокове и фиксирайте циферблата (DTI) в равнина, перпендикулярна на оста на вала, така че буталото му да докосва повърхността на средната шийка. Като завъртите вала на блокове, определете количеството на изтичането му. Сравнете резултатите от измерването с изискванията на спецификациите, прекомерно огънати валове трябва да се сменят.
4. Измерете диаметрите на шейните на вала, както и вътрешните диаметри на съответните лагери. Като извадите резултатите от първите измервания от резултатите от второто, определете размера на хлабината на вала в лагерите. Сравнете резултатите от измерването с изискванията на Спецификациите. Ако резултатите от измерването са извън обхвата и самите валове са в задоволително състояние, занесете уреда в автосервиз, за да смените лагерите.