Внимание! Продължете с процедурата само след окончателно охлаждане на захранващия блок.
Премахване
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стереосистемата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудиосистемата, преди да изключите акумулатора!
2. Наситете крепежните елементи на колектора с проникваща смес.
3. Подложете задните колела. Задайте ръчната спирачка и преместете лоста на скоростта AT в положение "P". Повдигнете предната част на колата с крик и я поставете на стойки за крик. Премахнете долния начален екран.
4. Изключете от крайните колектори приемните тръби на системата за освобождаване на отработените газове.
Забележка. Също така би било разумно предварително да импрегнирате тръбните крепежни елементи с проникваща смес.
5. Отстранете монтажните болтове и отстранете топлинните щитове от изпускателните колектори (препоръчително е също предварително импрегниране на крепежните елементи с проникваща смес).
6. Дайте самозатягащи се гайки и свалете колекторите от главите на цилиндрите.
Забележка. Самозатягащите се гайки трябва да се сменят задължително по време на монтажа.
7. Внимателно проверете колекторите и техните крепежни елементи за пукнатини и други механични повреди, сменете дефектните части.
Инсталиране
1. С помощта на скрепер отстранете всички остатъци от уплътнител и следи от стар уплътнителен материал от съвпадащите повърхности на изпускателните колектори и главите на цилиндъра. Избършете повърхностите с кърпа, напоена с ацетон. Ако има съмнения за течове, проверете плоскостта на колекторите, ако е необходимо, върнете деформираните компоненти в жлеба.
2. Поставете нови накладки на фиксиращите фиби, които са затворени в главите на цилиндрите.
3. Монтирайте колектори, смажете шпилките с двигателно масло и монтирайте нови самозаключващи се монтажни гайки. Работейки от центъра на колектора навън, премествайки се от един крепежен елемент към друг по диагонал, затегнете гайките до необходимия въртящ момент на три етапа.
Забележка. Колекторите са снабдени с идентификационни знаци под формата на буквите "F" (отпред) и "R" (отзад), които не позволяват смесване на компоненти.
4. Останалите компоненти се монтират в обратен ред на тяхното демонтиране.
5. Стартирайте двигателя и го проверете за признаци на изтичане на отработени газове през съединенията на изпускателните колектори с главите на цилиндъра и изпускателните тръби.