(на всеки 4800 км [3000 мили] или на всеки три месеца)
За разлика от конвенционалната кормилна уредба, трансмисията с усилвател използва течност, която трябва да се сменя с течение на времето.
При 4-цилиндрови модели резервоарът за хидравлична течност на кормилната помпа е разположен върху вътрешния панел на калника на лявата предна арка на колелото, т.е. в предния ляв ъгъл на двигателното отделение. При модели, оборудвани с двигател V6, резервоарът има огледално положение спрямо позицията, посочена по-горе, т.е. монтиран в предния десен ъгъл на двигателното отделение.
За да проверите нивото на хидравличната течност, предните колела на автомобила трябва да са в права линия. Когато двигателят е изключен, както и хидравличната кормилна течност трябва да е студена.
Стените на PAS резервоара на всички модели са изработени от полупрозрачен материал, което ви позволява да проверявате нивото на течността, без да сваляте капака. Уверете се, че нивото на течността е постоянно между горната и долната маркировка на стените на резервоара. Ако е необходимо, течността се добавя към резервоара през гърлото на последния с помощта на фуния. Използвайте само препоръчан клас хидравлична течност.
Ако се налага регулиране на нивото на течността редовно и често, проверявайте кормилната помпа, корпуса на зъбната рейка и зъбното колело и всички хидравлични линии на системата PAS и техните фитинги за признаци на теч.