Внимание! Повредата на микрочипа може да доведе до загуба на възможността за стартиране на двигателя! Не допускайте прекомерно нагряване на клавишите, не ги оставяйте дълго време на пряка слънчева светлина; опитайте се да не изпускате ключовете и да не поставяте тежки предмети върху тях; Избягвайте излагане на влага, внимателно избършете мокрия комплект до сухо с мека кърпа. Няма сменяеми батерии за микрочипа – в никакъв случай не правете самостоятелни опити за разглобяване на главата на ключа!
Устройство за имобилизация на двигателя
Стандартният пакет на системата против кражба на някои модели може да включва устройство за блокиране на двигателя (по-просто, имобилайзер). Устройството служи за предотвратяване на неоторизирани опити за стартиране на двигателя и е ефективно средство против кражба, предпазващо автомобила от автокрадци.
Двигателят на автомобил, оборудван с имобилайзер, може да бъде деактивиран само с ключ за запалване, оборудван с вграден микрочип. В микрочипа е криптиран специален код, а системата против кражба деактивира ключалката само ако бъде разпозната. Опитът за стартиране на двигателя с друг ключ или ключа ще деактивира веригата за стартиране на двигателя.
Когато запалването е включено (ключът за запалване е завъртян в положение "ON" [II]), индикаторната лампа на системата за обездвижване светва за няколко секунди, след което изгасва. Мигането на индикатора показва, че системата не е идентифицирала кода на ключа. В този случай трябва да изключите запалването (ключът е в позиция "LOCK" [0]) и да извадите ключа от ключалката, след което опитайте отново.
Забележка. Има възможност системата да не разпознае кода на ключа, намиращ се в ключалката за запалване, ако наблизо има друг ключ с вграден микрочип. За надеждна идентификация на кода ви съветваме да съхранявате всеки ключ в отделен пакет. Ако системата многократно отказва да идентифицира кода на ключа, свържете се със сервиз на Honda.
Контролната лампа на имобилайзера мига и когато ключът в ключа за запалване се завърти от позиция "ON" (II) (запалването е включено) в позиция ACC (I) (паркиране) или LOCK (0) (заключване на кормилната колона).
Не се опитвайте да правите промени или допълнения в дизайна на имобилайзера. Това може да наруши електронните системи на автомобила и да го направи неуправляем. Ако ключът е изгубен и двигателят не може да бъде стартиран, свържете се с представителство на Honda.