Внимание! Крушките на халогенните лампи са пълни с газ под налягане и могат да експлодират при силно разклащане. Опитайте се да вземете такива лампи само за основата и използвайте предпазни очила. Не забравяйте, че при докосване на крушката с голи пръсти върху стъклото остават мазни петна, което води до преждевременна повреда на лампата в резултат на прегряване. Преди монтаж, избършете крушката на лампата със спирт.
1. Отворете качулката.
2. За да освободите резето, притиснете корпуса на конектора зад лампата.
3. Завъртете държача на крушката обратно на часовниковата стрелка (поглеждайки отзад на фара).
Забележка. Ако е необходимо, първо свалете разширителния резервоар на охладителната система на двигателя (при смяна на крушката на десния фар при 4-цилиндровите модели и на левия при V6 моделите).
4. Извадете държача на крушката от корпуса на фара.
5. Издърпвайки към себе си, извадете лампата от цокъла.
6. Ако е необходимо да смените касетата, изключете електрическото окабеляване от нея.
7. Опитвайки се да не докосвате крушката с голи пръсти, поставете нова лампа в патрона, след което напълнете модула във фара, за което се уверете, че зъбците на фиксатора са подравнени с жлебовете в корпуса на фара. След като поставите модула в монтажния отвор, завъртете го по посока на часовниковата стрелка, за да го заключите, докато спре.
8. Свържете електрическото окабеляване и проверете правилното функциониране на блок фара.