Системата се състои от SRS блок с насочен сензор за g-сила, сензор за управление, схема за самодиагностика и верига за обратна връзка, включени в нея. Устройството се намира под арматурното табло, точно пред централната конзола. Насочените сензори за g-сила и модулите на въздушните възглавници са монтирани в централната част на волана и от дясната страна на арматурното табло на автомобила (директно над жабката).
Как работи
Предпоставка за активиране на въздушните възглавници е работата на насочените сензори за g-сила и сензора за управление. Работата на сензорите води до веригата на модулите и моментното пълнене на възглавниците с газ. В случай на повреда на батерията, въздушните възглавници се активират с помощта на енергията, генерирана от модула за обратна връзка, вграден в SRS модула.
Система за самодиагностика на повреда на SRS
Системата за самодиагностика SRS включва предупредителната лампа на арматурното табло на автомобила, когато ключът за запалване се завърти в положение ON. Ако системата не открие никакви аномалии, лампата трябва да изгасне след приблизително 6 секунди. Ако индикаторната лампа не изгасне или лампата светне, докато автомобилът се движи, значи е открита неизправност в SRS системата. За да проверите системата и да премахнете причината за неизправността, автомобилът трябва да бъде откаран в сервиз.
Поддръжка на възли, разположени в близост до компоненти на SRS
Ако е необходимо да свалите волана или да обслужите радиото или други компоненти, разположени в близост до арматурното табло, опитайте се да не допускате разкачването на електрическите конектори на SRS веригата. Никога не свързвайте никакво диагностично оборудване към веригата на SRS. ВИНАГИ ПРЕДВАРИТЕЛНО ИЗКЛЮЧВАЙТЕ SRS, КОГАТО ОБСЛУЖВАТЕ ВСИЧКИ КОМПОНЕНТИ, РАЗПОЛОЖЕНИ В обхвата на AIRBAG. Забележка: Окабеляването на SRS веригата се идентифицира лесно по ярко жълтия цвят на изолацията.
Деактивирайте SRS
Внимание! SRS системата трябва да се деактивира всеки път, когато извършвате процедури за поддръжка на компоненти, разположени в близост до въздушните възглавници! Изключете първо отрицателния кабел от батерията, след това положителния.
Внимание! Ако стереосистемата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудиосистемата, преди да изключите акумулатора!
Въздушна възглавница на водача
Свалете капака за достъп, разположен под модула на въздушната възглавница, след това разкачете 2-пиновия съединител между въздушната възглавница и барабана на кабела (вижте Глава Окачване и кормилно управление).
Въздушна възглавница за пътника
1. Отстранете жабката (вижте глава Тяло).
2. Изключете 2-пиновия електрически конектор, разположен между модула на въздушната възглавница за пътника и главния сноп на SRS.
Активиране на SRS
1. За да активирате SRS системата, след като е била деактивирана (за извършване на сервизни процедури на всички компоненти), свържете снопа на модула на въздушната възглавница към 2-пиновия съединител на кабелната макара/основния сноп. Поставете отново капака/кутията за съхранение.
2. Изключете запалването.
3. Свържете батерията (първо положителна, след това отрицателна).
Премахване и инсталиране на модули на въздушната възглавница
Въздушна възглавница на водача
1. Вижте Глава Окачване и кормилно управление за отстраняването и инсталирането на модула на въздушната възглавница на водача.
Въздушна възглавница за пътника
2. Изключете от акумулатора първо отрицателен проводник, след това положителен.
Внимание! Ако стереосистемата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудиосистемата, преди да изключите акумулатора!
3. Деактивирайте SRS системата.
4. Вижте Глава Окачване и управление за описание как да премахнете модула на въздушната възглавница на водача.
5. За да свалите въздушната възглавница за пътника, развийте двата фиксиращи винта (вижте придружаващата илюстрация).
6. Монтажът се извършва в обратен ред. Не забравяйте да активирате системата.