Електрическите прозорци могат да се управляват от шофьорската седалка с помощта на главния превключвател или чрез манипулиране на отделните превключватели на вратите. Всяка от чашите е оборудвана с отделен реверсивен тип задвижващ мотор. Превключването на ключа за превключване променя полярността на връзката на двигателя и в резултат на това посоката на неговото въртене.
Веригата е защитена с предпазител и прекъсвач. Всеки от електродвигателите е снабден допълнително с индивидуален прекъсвач, който предпазва цялата система от повреда, ако отделно стъкло е заседнало.
Електрическите прозорци работят само при включено запалване. Освен това при много модели е възможно да блокирате електрическите прозорци на задните (а понякога и на предните пътнически) врати от главния ключ. Имайте предвид тази функция, когато проверявате за повреди на чистачките на предното стъкло.
Описаните процедури са от най-общ характер, така че ако тяхното изпълнение не ви позволява да идентифицирате недвусмислено причината за повредата, закарайте автомобила до сервиз за по-подробна диагностика.
В случай на повреда на електрическия прозорец, винаги първо проверявайте състоянието на предпазителя и прекъсвача.
Ако прозорците на задната врата се управляват само от главния превключвател, проверете непрекъснатостта на блокиращия превключвател в освободено състояние. Сменете дефектния превключвател.
Проверете състоянието на окабеляването в участъка на веригата между превключвателите и кутията с предпазители. Направете необходимите ремонти.
Ако само един от прозорците от главния превключвател не работи, проверете правилната работа на този повдигач на прозорци от отделния превключвател.
Забележка. Последното не се отнася за електрическите прозорци на шофьорската врата. Ако същият електрически прозорец работи правилно от собствения си ключ, проверете проводимостта на ключа.
Ако превключвателят е наред, проверете за прекъсване или късо съединение във веригата между подозрителния превключвател и задвижващия мотор на електрическия прозорец за този прозорец.
Ако електрическият прозорец не работи и с двата ключа, свалете тапицерия от тази врата и проверете захранването както на самия превключвател, така и на задвижващия мотор на регулатора (с подходяща позиция на превключвателя).
При правилно захранване на електрическия мотор отделете прозореца от регулатора на прозореца (вижте глава Корпус) и го преместете нагоре и надолу, като проверявате свободата на движение. Проверете и състоянието на регулатора. Ако регулаторът е нормален и стъклото се движи свободно в двете посоки, сменете задвижващия мотор. Ако плавното движение на компонентите е нарушено, отстранете откритите смущения, смажете триещите възли и сменете повредените части.
Ако двигателят не е захранван, проверете за непрекъснатост в окабеляването в секцията на веригата между превключвателите и двигателите (ако е необходимо, вижте схемите за свързване в края на тази глава). Ако веригата е оборудвана с изходно реле, проверете дали последното е захранено и заземено правилно.
След като направите необходимите корекции, проверете отново работата на електрическите прозорци.