Внимание! Не забравяйте, че прахът, образуван по време на работата на спирачните механизми, може да съдържа азбест, който е изключително вреден за човешкото здраве. Никога не издухвайте праха със сгъстен въздух и не го вдишвайте - при обслужване на механизми носете защитна маска или респиратор. Никога не използвайте разтворители на бензинова или петролна основа за почистване на компонентите на спирачната система - използвайте само маркови почистващи препарати или метилов алкохол!
И двата спирачни апарата на една и съща ос трябва да се сменят едновременно.
Спирачки на предните колела
Оттегляне
1. Разхлабете гайките на колелата. Повдигнете предната част на колата с крик и я поставете на стойки за крик. Свалете колелата.
2. Изключете хидравличната линия от шублера, за да сведете до минимум загубата на спирачна течност, а също така, за да предотвратите навлизането на мръсотия вътре в пътеката, запушете съединителната връзка.
3. Извийте фиксиращите болтове.
4. Отстранете опората от анкерната скоба.
Инсталиране
1. Монтажът се извършва в обратен ред. Не забравяйте да смените медните уплътнителни шайби (уплътнения) от двете страни на конектора на нипела за свързване към спирачния маркуч. Обикновено комплект от нови уплътнения е включен в ремонтния комплект. Затегнете монтажните болтове на шублер и кухия болт на съединението с необходимата сила.
2. Обезвъздушете спирачната верига (вижте раздел Обезвъздушаване на спирачната система). Проверете фитингите на спирачната линия за признаци на теч.
3. Сменете колелата, спуснете автомобила на земята и затегнете гайките на колелата с необходимия въртящ момент (вижте Спецификации в глава Настройки и рутинна поддръжка). Преди да започнете работа на автомобила, проверете правилното функциониране на спирачките.
Спирачки на задните колела
Оттегляне
1. Разхлабете гайките на колелата. Вдигнете задната част на колата с крик и я поставете на стойки за крик. Свалете задните колела.
2. Освободете лоста на ръчната спирачка, свалете ключалката и освободете задвижващия кабел от скобата му на гърба на спирачния апарат.
3. Изключете задвижващия кабел от задействащия лост на шублера.
4. Извийте кух болт на съединителна връзка на спирачния маркуч върху опора. Запушете дупките с няколко парчета гумен маркуч.
5. Извийте болтове за закрепване на опора.
6. Извийте болтове за закрепване на опора
Инсталиране
1. Монтажът се извършва в обратен ред. Не забравяйте да смените уплътнителните шайби (уплътнения) от двете страни на съединителя на нипела за свързване към спирачния маркуч. Обикновено комплект от нови уплътнения е включен в ремонтния комплект. Затегнете монтажните болтове на шублер и кухия болт на съединението с необходимата сила.
2. Обезвъздушете спирачната верига (вижте раздел Обезвъздушаване на спирачната система). Проверете фитингите на спирачната линия за признаци на теч.
3. Сменете колелата, спуснете автомобила на земята и затегнете гайките на колелата с необходимия въртящ момент (вижте Спецификации в глава Настройки и рутинна поддръжка). Преди да започнете работа на автомобила, проверете правилното функциониране на спирачките.