Помпената секция се състои от ротор, ролки и сепаратор. Когато роторът се върти, ролките се въртят и се движат по вътрешната повърхност на сепаратора на помпата под действието на центробежна сила и увличат горивото.
Бензиновите пари са експлозивни. Отстранете компонентите бавно, за да предотвратите падане. Не пушете и не работете в близост до открит пламък. Имайте под ръка пожарогасител със сух прах.
1. Изключете запалването; оставете го изключен през цялото време на работа.
2. Отстранете килима в областта на багажника и свалете капака за поддръжка отляво.
3. Изключете електрическите проводници от помпата.
4. Етикетирайте и след това разкачете горивните тръбопроводи.
5. След като развиете фиксиращите гайки, извадете помпата от резервоара.
Помпата е монтирана под ъгъл и може да изисква известна сила за отстраняване. Ако помпата все още не излиза, разхлабете монтажните гайки на резервоара за гориво под автомобила; преместете резервоара малко надолу, за да получите повече свободна игра в горната част.
6. Монтирайте помпата, като затегнете гайките равномерно и последователно до 6 Nm.
7. Инсталирайте горивните тръби. Използвайте нови клипове, ако е необходимо.
8. Свържете проводниците.
9. Монтирайте сервизния капак.
10. Поставете постелката.
11. Стартирайте двигателя; може да отнеме повече време за завъртане от нормалното, докато се установи налягането в горивната тръба.