1. Блокирайте предните колела. Повдигнете задната част на автомобила и я закрепете здраво.
2. Извадете дренажния болт от резервоара и източете останалото гориво.
3. Изключете 3-пиновия конектор в багажника.
4. Свалете протектора от маркучите за гориво отстрани на резервоара.
5. Маркирайте и разкачете маркучите. Освободете скобите и, като завъртите маркуча, го извадете от фитинга.
6. Използвайте крик и широка плоча под резервоара. Регулирайте позицията, както е необходимо, за да поддържате резервоара равномерно поддържан.
7. Отстранете гайките, държащи скобите на резервоара. Скобите ще паднат.
8. Спуснете крика и извадете резервоара от под колата.
9. Ако трябва да се свали манометърът за горивото, използвайте инструмента на Honda 07GAC-SE0020A, за да премахнете тяговата втулка. След това извадете сензора.
За да инсталирате:
10. Монтирайте, ако е свален, манометъра за гориво. Затегнете закопчалката.
11. Поставете резервоара на крик и го поставете под автомобила. Поставете резервоара обратно на място.
12. Поставете конзолите на резервоара и затегнете фиксиращите гайки до 38 Nm.
13. Свържете маркучите и конекторите на електрическите кабели. Затегнете фитинга на горивната тръба до 37 Nm.
14. Монтирайте протектора на горивопровода.
15. Поставете дренажния болт към резервоара с нова шайба и го затегнете до 50 Nm.
16. Спуснете автомобила на земята. Свържете 3-пиновия конектор в багажника.
17. Като използвате фунията на горивния филтър и бавно наливате гориво, напълнете резервоара за гориво.
18. По време на завъртане стартерът може да работи по-дълго от обикновено поради липса на гориво в тръбопроводите.