2. Маркирайте кабелните снопове от инжекторите.
3. Поставете кърпа под регулатора на налягането. Изключете маркуча за гориво и горивната тръба. Запушете горивопровода.
4. На Prelude откачете маркуча за гориво от горивопровода.
5. На Prelude свалете клапана EACV от всмукателния колектор.
6. Свалете гайките на горивопровода и кабелния сноп.
7. Отстранете горивопровода от инжекторите, оставяйки ги във всмукателния колектор.
8. Отстранете инжекторите и жлезите от всеки порт на колектора.
9. Отстранете амортизиращите и уплътнителните пръстени от всеки инжектор.
За да инсталирате:
10. Инсталирайте нови демпферни пръстени на инжекторите. Инсталирайте нови О-пръстени на инжекторите и ги намажете с тънък слой чисто масло.
11. Поставете инжекторите в горивната тръба. Уверете се, че о-пръстените не са повредени.
12. Намажете новите уплътнения с тънък слой чисто масло и ги поставете във всмукателния колектор.
13. Монтирайте горивопровода и инжекторите във всмукателния колектор. Уверете се, че има изолатори на монтажните болтове, преди да монтирате горивопровода.
14. С всички инжектори в колектора, подравнете централните знаци на електрическите конектори на инжектора с маркировките на горивната линия.
15. Монтирайте гайките на горивопровода и ги затегнете здраво. Уверете се, че коланът е закрепен в своите скоби.
16. Прикрепете вакуумния маркуч и маркуча за гориво към регулатора на налягането.
17. На Prelude свържете горивопровода към горивния тръбопровод.
18. Свържете конекторите към инжекторите.
19. Завъртете ключа за запалване в позиция ON, но не стартирайте стартера. След като горивната помпа работи приблизително две секунди, налягането на горивото в горивната линия ще се повиши. Повторете това два или три пъти, след което проверете за течове на гориво.
20. На Prelude монтирайте клапана EACV на колектора.