Вакуумният превключвател B изпраща сигнали към блока за управление, когато вакуумът падне под 30 mm. rt. Изкуство.
Изключете вакуумния маркуч №7 от вакуумния колектор и свържете вакуумна помпа към маркуча.
Включете запалването.
Измерете напрежението между 8 (жълто/синьо (+)) и 32 (черно (-)) извода.
Ако има напрежение на батерията, вижте точка А), ако не - точка Б).
A) Създайте вакуум над 30 mm. rt. Изкуство.
Измерете напрежението между 8 (жълто/синьо (+)) и 32 (черно (-)) извода.
Ако има напрежение, сменете вакуумния превключвател B.
Ако няма напрежение, тогава вакуумният превключвател B е наред.
б) Изключете запалването.
Изключете 4-пиновия конектор на контролната кутия.
Включете запалването.
Измерете напрежението между черен/жълт (+) и жълт/син (-) клеми на главния сноп.
Ако има напрежение, сменете вакуумния превключвател B.
Ако няма напрежение, измерете напрежението между черно/жълто (+) и маса.
Ако има напрежение на акумулатора, поправете отвора в жълтия/червен проводник между контролната кутия и клема 2 на контролния блок.
Ако няма напрежение, поправете прекъсването на черния/жълтия проводник между предпазителя №1 и контролната кутия.