Сигналът, генериран от генератора на скоростни импулси, се състои от 4 импулса, съответстващи на всяко завъртане на кабела на скоростомера.
Блокирайте задните колела и задействайте ръчната спирачка. Повдигнете предната част на автомобила с крик и го подпрете със стойки за крик.
Стартирайте двигателя и включете круиз контрола.
Ако круиз контролът не работи правилно, проверете генератора на импулси за скорост на круиз контрол.
Ако круиз контролът работи правилно, завъртете ключа за запалване в положение "ON".
След това, бавно завъртайки лявото предно колело, измерете напрежението между 5 (жълто (+)) и 32 (черно (-)) щифта.
Ако напрежението пулсира от 0 до 5 V, тогава генераторът на скоростни импулси е нормален.
В противен случай изключете запалването.
След това изключете конекторите от контролния блок.
Включете запалването.
Докато въртите бавно лявото предно колело, проверете за електрическа връзка между 23 (черно/жълто (+)) и 32 (черно (-)) щифта.
Ако електрическата връзка се появява и изчезва, тогава контролният блок трябва да се смени и процедурата да се повтори.
В противен случай трябва да се поправи прекъсване или късо съединение в жълтия проводник между комбинирания уред и клема 7 на контролния блок.