Соленоидният клапан за изтичане на въздух осигурява допълнителен въздух към всмукателния колектор. Електромагнитният клапан се отваря, докато двигателят работи на празен ход и когато температурата на входящия въздух е висока. Електромагнитният клапан служи за намаляване на изгорелите газове на празен ход, когато впръскването на въздух в изпускателния колектор е блокирано.
Изключете вакуумния маркуч #27 от вакуумния колектор и свържете вакуумната помпа.
Изключете 8-пиновия конектор на контролната кутия.
Създайте вакуум.
Ако електромагнитният клапан не задържа вакуум, тогава той трябва да бъде сменен.
Ако електромагнитният клапан поддържа вакуум, свържете положителния извод на батерията към сивия извод на 8-пиновия конектор, а отрицателния извод към черния.
След това създайте вакуум.
Ако електромагнитният клапан не задържа вакуум, тогава той трябва да бъде сменен.
Ако електромагнитният клапан поддържа вакуум, проверете за отворен бял/зелен проводник между контролната кутия и клема 18 на контролния блок и черен проводник между контролната кутия и точка G7. Ако проводниците са нормални, тогава трябва да се обърнете към раздела за диагностика на входовете на контролните модули.