Четките са разположени под задната част на кожуха или крайната плоча на генератора. За да смените четките, ще ви трябва поялник, както и точно измервателно устройство за определяне на оставащата дължина на четките. За последното най-предпочитан е шублер.
Използвайте само колофон за запояване, в противен случай съединението ще корозира.
Карбуриран Accord и Prelude
1. Демонтирайте генератора.
2. От друга страна, от страната на шайбата, свалете гайките и капака на генератора.
3. Извадете изолатора от държача на четката.
4. Отстранете монтажните винтове от държача на четката и извадете държача.
5. С дебеломер или шублер определете оставащата дължина на четките. Допустими дължини на четките за различни модели:
- ACORD: нова дължина на четката: 10.5мм. Минимум за износена четка: 5,5 мм.
- PRELUDE: нова дължина на четката: 15,5 мм. Минимална износена четка: 5,3 мм
6. Четки, които са се износили почти до минималната дължина, трябва да се сменят.
7. Запоете връзките на четката и ги отстранете.
Монтаж на четка:
8. Запоете новите четки на мястото на старите. Уверете се, че запояването е здраво.
9. Монтирайте държача на четката и го закрепете с винтове.
10. Монтирайте задния капак и защитния капак, ако са свалени.
11. Инсталирайте генератора.
Карбурирана прелюдия
1. Извадете генератора.
2. От другата страна, далеч от макарата, свалете монтажните болтове на задния капак на алтернатора и го свалете.
3. Отстранете модула на статора и диода.
4. Дебеломер или шублер измерете останалата дължина на четките. Допустими размери на четките: нови - 15,5 мм; минималната дължина на износената четка е 5,3 мм.
5. Когато четката се износи до размер, близък до минималния, тя трябва да се смени.
6. След като разпоявате връзките на четката, отстранете ги.
Монтаж на четка:
7. Запоете четките на мястото на старите и проверете здравината на запояване.
8. Инсталирайте диодния модул и статора. Уверете се, че изолационните шайби са щракнали на място.
9. Монтирайте задния капак и клемните изолатори.
10. Инсталирайте генератора.