Идентификация на превозното средство
Всички автомобили на Honda 1984-91 имат идентификационните номера, отпечатани върху табела, монтирана от лявата страна на арматурното табло. Табелата се вижда през предното стъкло отвън. Номерът е допълнително прикрепен и към щита, зад двигателния отсек, както и върху плоча, прикрепена към лявата рамка на вратата.
Идентификация на двигателя
Серийният номер на двигателя е отпечатан от дясната предна страна на блока на двигателя. Този номер идентифицира серията, приложението и серийния номер от дадена серия двигател. Номерът на двигателя трябва да се използва при закупуване на части за него; повече части от една и съща серия двигатели са уникални и не са взаимозаменяеми с други двигатели. Например, номерът ES3-2900001 за Accord от 1985 г. е разбит, както следва:
- ES3: серия двигатели, впръскване на гориво
- 2: моделна година (1985)
- 9: емисионна група, 49 зона на доставка
- 00001: Пореден или производствен номер.
- (1) Един изпускателен колектор;
- (2) Двоен изпускателен колектор;
- (3) Двоен всмукателен и двоен изпускателен колектор;
- (4) 2.0L, SOHC, карбуриран;
- (5) 2.0L, DOHC, инжектирано гориво;
- (6) 2.1L, DOHC, инжектирано гориво;
- (7) Европейска версия;
- DONC - двигател с два разпределителни вала;
- SONC - двигател с един разпределителен вал.
От 1987 г. включително двигателите използват 5 знака за обозначаване на серията, например B21A1 или A20AZ. В тази книга, когато идентифицираме определени двигатели, ще използваме обозначението на серията - всички знаци преди наклонената черта в номера на двигателя. Като цяло ще използваме обозначенията на типа: емисионна система/горивна система. Като пример, нека се позоваваме на всички 2.0L инжекционни двигатели или всички 1.8L карбурирани двигатели.
Сериен номер на скоростната кутия
Серийният номер на скоростната кутия се намира отгоре на корпуса на съединителя. Подобно на номера на двигателя, той уникално идентифицира уреда и неговото приложение. В допълнение към очевидните разлики между 4- и 5-степенните ръчни трансмисии и 3- или 4-степенните автоматични трансмисии, скоростните кутии се различават по своите предавки и крайни предавателни отношения на двигателя, както и по наличието на електронно управление.