2. Изключете двигателя и компресора. Изключете кабела от отрицателния полюс на акумулатора.
3. Внимателно източете хладилния агент.
4. Свалете монтажния болт на усилвателя на волана, регулиращия болт, скобата и колана. Свалете помпата на сервоусилвателя на волана, но не разкачвайте никакви маркучи за течност.
5. Развийте монтажните болтове на задвижването на круиз контрола, разкачете конектора на окабеляването и извадете задвижването. Не прегъвайте и не разхлабвайте кабела на устройството.
6. Свалете щипката на снопа на алтернатора и разкачете снопа на алтернатора.
7. Развийте монтажния болт на алтернатора, регулиращия болт и скобата на регулатора. Свалете ремъка на компресора и след това алтернатора.
8. Изключете конекторите на двигателя на вентилатора на кондензатора и на двигателя за шумоподтискане. Изключете конектора от компресора. Отстранете монтажния кожух на вентилатора и вентилатора.
9. Изключете смукателния и изпускателния маркучи от компресора. Незабавно затворете линиите и фугите, за да предотвратите навлизането на мръсотия.
10. Разхлабете монтажните болтове на компресора и свалете компресора. Ако е необходимо, свалете скобата от двигателя.
За да инсталирате:
11. Ако монтажната скоба е свалена, монтирайте я и затегнете болтовете до 50 Nm.
12. Монтирайте компресора; затегнете монтажните болтове до 25 Nm.
13. Свържете маркучите към компресора, затегнете монтажните гайки до 30 Nm.
14. Инсталирайте вентилатора на кондензатора и свържете кабелните конектори.
15. Инсталирайте генератора. Монтирайте ремъка на алтернатора/компресора и го регулирайте правилно.
16. Свържете снопа на генератора и закрепете скобата на снопа.
17. Инсталирайте задвижването на круиз контрол.
18. Монтирайте помпата и ремъка на кормилното управление; регулирайте напрежението на колана.
19. Напълнете системата с хладилен агент и обезвъздушете въздуха.