С изключение на Accord 1990-91
1. Повдигнете и закрепете автомобила.
2. Свалете колелото.
3. Изключете опората от закрепването. Закрепете го отстрани с парче тел. Не си тръгвай закачете апарата на спирачния маркуч.
4. Свалете монтажа на шублера.
5. Разхлабете двата 6 мм винта и свалете спирачния диск. Ако дискът се отстранява трудно, поставете два 8 мм болта в отворите с резба и ги затегнете равномерно и последователно, за да предотвратите изскачането на ротора.
6. Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването.
1990-91 Accord
1. Отстранете щифта на гайката на шпиндела, след което разхлабете гайката.
2. Повдигнете и закрепете автомобила.
3. Свалете колелото. Разхлабете гайката на шпиндела.
4. Свалете шублера и го закрепете отстрани. Не оставяйте апарата да виси на спирачния маркуч. Свалете стойката на шублера.
5. Отстранете шплинта и гайката със сферична щанга. Разкачете връзката от кормилния кокал с помощта на разделител на сферични шарнири.
6. Свалете шплинта и разхлабете гайката на долното рамо до половината от дължината на конеца. Разделете сферичната става и долното рамо с помощта на подходящ теглич. Сега отстранете гайката.
7. Преместете кормилния кокал назад и отстранете външната шарнирна става от кокалчето с помощта на пластмасов чук.
8. Отстранете 4-те болта, закрепващи модула на главината към кормилния кокал, и свалете модула на главината.
9. Отстранете 4-те болта, след което отделете модула на главината от ротора.
За да инсталирате:
10. Прикрепете диска към блока на главината и затегнете болтовете до 55 Nm.
11. Когато монтирате главината към кокалчето, използвайте нови самозаключващи се болтове и ги затегнете до 45 Nm.
12. Когато монтирате кормилния накрайник, затегнете горната гайка до 44 Nm, а долната гайка със сферична шарнира до 55 Nm. Инсталирайте нов щифт.