HondaBook.ru
Авто компании Volkswagen Авто компании Ford Авто компании Lada Авто компании Skoda Авто компании BMW Авто компании Mazda Авто компании Peugeot
Русский Български
В закладки Контакты Карта Поиск:  
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Другие Статьи
HR-V 1 (1998-2006, бензин)

Система электронного управления

Главная ХРВ 1 (1998-2006, бензин) Трансмиссия Автоматическая коробка Система электронного упр... 

0

Система электронного управления состоит из модуля управления силовой передачей (РСМ), датчиков, трех соленоидов линейного регулирования и одного соленоида блокировки переключения передач. Электронное управление переключением передач обеспечивает удобство во всех режимах вождения. Для управления переключением в диапазоне D при движении на подъеме или спуске также предусмотрена система Grade Logic Control System. Модуль PCM расположен под приборной панелью со стороны пассажира за панелью колесной ниши.

Модуль РСМ управляет коробкой передач с таким расчетом, чтобы уменьшить обороты двигателя для сохранения его охлаждающей способности при ускорении автомобиля с полностью открытой дроссельной заслонкой. Если Вы постоянно водите автомобиль с полностью открытой дроссельной заслонкой, модуль РСМ регулирует гидравлическое давление на шкив в сторону увеличения передаточного числа, что, в свою очередь, уменьшает обороты двигателя и сохраняет расчетную охлаждающую способность. После вождения автомобиля с более низкой частотой оборотов двигателя в течение некоторого времени модуль РСМ возвращает соотношение шкивов к первоначальному значению.

Пусковая муфта служит для обеспечения плавного трогания с места. Она обеспечивает такую же инерционность, что и обычные АКП. Работа пусковой муфты и инерционность в положениях D, L и R контролируются гидравлическим давлением в муфте, а электронное регулирование гидравлического давления в муфте осуществляется модулем РСМ. Чтобы пусковая муфта работала адекватно, модуль РСМ регулирует гидравлическое давление в пусковой муфте, исходя из значения разрежения в двигателе в положении N, записанного в память.

Функция пусковой муфты



Пусковая муфта порождает инерционность двух типов, слабое и сильное, в следующих условиях:
  • Условия слабой инерционности: Положение D (включая режим Sport), педаль тормоза нажата, автомобиль стоит, дроссельная заслонка закрыта, температура охлаждающей жидкости двигателя выше 75°С.
  • Условия сильной инерционности: Прочие условия, отличные от условий слабой инерционности в положении D.



Электросхема и расположение контактов





Расположение контактов в разъеме модуля РСМ



Эта статья доступна на: болгарском
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
HR-V 1: Автоматическая коробка
Следующие ▶

Поток мощности в АКПП
Муфты, тормоз заднего хода, планетарная шестерня, шкивы
Описание автоматической коробки передач
Система Grade Logic Control System
Общая схема распределения гидравлического давления
Механизм парковочного тормоза
Расположение компонентов управления АКПП
Электросхема модуля РСМ (система управления АКП)
Напряжение на контактах модуля РСМ — условия измерения
Процедуры поиска и устранения неисправностей
Таблица кодов неисправностей
Соленоиды линейного управления и соленоид блокировки
Датчики оборотов ведущего шкива, ведомого шкива и вторичного вала
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 42 + 17 ?

       



HR-V 1 (1998-2006, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива и управление
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Задний дифференциал
  • Приводные валы и кардан
  • Шасси и ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система освещения
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2022 • Карта сайта: BG • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем