2. Затяните стояночный тормоз и установите упоры под колеса.
3. Переведите селектор в положение "D" и нажмите на педаль тормоза. Нажмите на педаль акселератора и резко отпустите ее. Двигатель не должен заглохнуть.
4. Повторите процедуры, описанные в пункте "3" при всех положениях селектора АКПП.
5. Подсоедините диагностический прибор к диагностическому разъему DLC (А) и войдите в меню "А/T Mode Menu".
6. Выберите иконку "High Speed".
7. Выберите следующие параметры: -VSS veh speed;
- Output Shaft (Countershaft) Speed;
- Input Shaft (Malnshaft) Speed (rpm);
- RPM engine speed;
- RelativeTP Sensor;
- APP Sensor D;
- ATP Temp sensor;
- Battery voltage;
- Shift control;
- Brake Switch.
8. Установите следующие параметры выбрав "Trigger Type":
- величину напряжения "АРР Sensor В" более 1 В;
- "recording time" - 60 секунд;
- "Trigger point" - 30 секунд.
9. Нажмите "ОК" когда будете готовы к проведению теста и начните тест.
10. Нажмите на педаль акселератора до тех пор пока напряжение "АРР Sensor В" станет равным 1 В.
11. Удерживайте педаль в данном положении, пока автомобиль не переключится на пятую передачу. Затем замедлите движение и остановитесь.
12. Сохраните измеренные значения или увеличьте значение "recording time" до необходимой величины и повторите действия пунктов "9" и "10".
13. Установите значение "АРР Sensor В" равное 2,5 В.
14. Нажмите на педаль акселератора до тех пор пока напряжение "АРР Sensor В" станет равным 2,5 В.
15. Удерживайте педаль в данном положении, пока автомобиль не переключится на пятую передачу. Затем замедлите движение и остановитесь.
16. Сохраните измеренные значения или увеличьте значение "recording time" до необходимой величины и повторите действия пунктов "14" и "15".
17. Нажмите педаль акселератора до упора.
18. Удерживайте педаль в данном положении, пока автомобиль не переключится на третью передачу. Затем замедлите движение и остановитесь.
19. Сохраните измеренные значения.
20. Сравните сохраненные данные со значениями, приведенными в таблицах "Моменты переключения передач".
Таблица. Моменты переключения передач (повышающие переключения).
Таблица. Моменты переключения передач (понижающие переключения).
21. Проедьте на автомобиле на четвертой или пятой передаче (селектор в положении "D"). Переведите селектор в положение "2" (модели без ручного режима переключения передач) или в положение "S" (включения вторая передача) (модели с ручным режимом переключения передач). Убедитесь в наличии торможения двигателем.
22. Переведите селектор в положение "1" (модели без ручного режима переключения передач) или в положение "S" (включения первая передача) (модели с ручным режимом переключения передач). Убедитесь в наличии торможения двигателем.
23. Остановитесь и переведите селектор в положение "R" и полностью нажмите на педаль акселератора. Убедитесь в отсутствии посторонних шумов и звуков от коробки передач.
24. Установите автомобиль на уклоне (примерно 16°) и переведите селектор в положение "Р". Убедитесь, что фиксатор механизма блокировки выходного вала удерживает автомобиль на месте.