
1a. Отыщите блок датчика-выключателя давления масла (см. сопроводительные иллюстрации). На моделях Civic датчик-выключатель давления масла находится непосредственно над масляным фильтром (на снимке фильтр снят).

1b. На моделях Integra датчик-выключатель давления масла находится сборку от масляного фильтра. 2. Снимите датчик-выключатель и установите вместо него переходную насадку для подсоединения механического манометра. Для герметизации резьбового соединения насадки воспользуйтесь тефлоновой уплотнительной лентой, либо лентой ФУМ.
3. В соответствии с инструкциями изготовителей подключите к двигателю точный тахометр.
4. Проверьте давление масла при работающем на оговоренных в Спецификациях оборотах и прогретом до нормальной рабочей температуры двигателе. Сравните результаты измерений с нормативными данными. При чрезмерно низком давлении масла следует оценить степень износа подшипников и масляного насоса.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком