- a) Стандартный набор слесарного инструмента;
- b) Динамометрический ключ с приводом на 1/2 дюйма;
- c) Инструмент для надевания поршневых колец;
- d) Инструмент для обжимания поршневых колец;
- e) Короткие отрезки топливного шланга для надевания на шпильки крышек шатунных подшипников;
- f) Измерительный набор Plastigage;
- g) Набор щупов лезвийного типа;
- h) Напильник с мелким зубом;
- i) Свежее двигательное масло;
- j) Сборочная двигательная или смазка на базе дисульфата молибдена;
- k) Прокладочный герметик;
- l) Герметик для фиксации резьбовых соединений.
В целях экономии времени и минимизации объема возникающих проблем производите сборку двигателя в следующем порядке:
- a) Шатунно-поршневые сборки (двигатели В18С1, В18С5, D16Y5, D16Y7 и D16Y8);
- b) Коленчатый вал и коренные подшипники;
- c) Задний сальник коленчатого вала с держателем;
- d) Шатунно-поршневые сборки (двигатель В18В1);
- e) Маслоотражатель поддона картера;
- f) Масляный насос с маслозаборником;
- g) Поддон картера;
- h) Головка цилиндров;
- i) Распределительный вал(ы) и сборка коромысел;
- j) Водяной насос;
- k) Газораспределительный ремень с зубчатыми колесами привода ГРМ;
- l) Впускной трубопровод и выпускной коллектор;
- m) Секции передней крышки;
- n) Крышка головки цилиндров;
- o) Маховик/приводной диск.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком