Техническое обслуживание автомобиля Honda Civic 6

Текущее обслуживание — общая информация
Данная Глава составлялась с целью помочь владельцу автомобиля поддерживать свое транспортное средство в состоянии максимальной готовности к эксплуатации, получая от него эффективную отдачу с соблюдением требований к экономичности...

Вид на моторный отсек
Типичный вид сверху двигательного отсека моделей Honda Civic 1 - Монтажный блок предохранителей; 2 - Аккумуляторная батарея; 3 - Топливный фильтр; 4 - Воздухоочиститель; 5 - Резервуар ГТЦ; 6 - Резервуар жидкости омывания...

График текущего обслуживания
Оговоренные в настоящем Разделе интервалы текущего обслуживания автомобиля рассчитаны на самостоятельное выполнение владельцем транспортного средства всех необходимых процедур. Продолжительность интервалов определялась исходя из...

Спецификации технического обслуживания
Рекомендуемые смазки и жидкости Примечание. Ниже перечислены смазки и жидкости, рекомендуемые к применению компанией-изготовителем автомобилей на момент составления настоящего Руководства. Более свежую информацию можно получить...

Общие сведения о настройках и регулировках
Под названием "настройки" в настоящем Руководстве подразумевается не отдельно взятая процедура корректировки какого-либо из параметров систем автомобиля, а целый комплекс регулировок, позволяющих добиться максимальной...

Проверка уровней жидкостей (каждые 400 км пробега или еженедельно)
Различные жидкости играют роль рабочих тел в системах смазки, охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха, торможения, омывания стекол и т.д. Ввиду того, что все жидкости с течением времени подвержены разжижению и...

Проверка состояния шин и давления их накачки (каждые 400 км пробега или еженедельно)
Добросовестное отношение к регулярной проверке состояния шин позволит водителю избежать досадных задержек, связанных с выходом колеса из строя во время движения. Кроме того, по характеру износа протекторов можно заблаговременно...

Проверка уровня жидкости гидроусилителя руля (каждые 4800 км пробега или раз в три месяца)
В отличие от рулевого механизма обычного типа, в оборудованной гидроусилителем передаче используется рабочая жидкость, которая со временем нуждается в замене. Резервуар гидравлической жидкости рулевого насоса расположен на...

Проверка уровня ATF АТ/CVT (каждые 4800 км пробега или раз в три месяца)
Правильность уровня ATF является одним из критических эксплуатационных параметров моделей, оборудованных АТ/CVT. Опускание уровня ATF может привести к пробуксовке преобразователя вращения, тогда как чрезмерное количество жидкости...

Замена двигательного масла и масляного фильтра (каждые 4800 км пробега или раз в три месяца)
Регулярное и достаточно частое выполнение замены двигательного масла является одной из основных процедур профилактического обслуживания автомобиля, лежащего в пределах квалификации среднестатистического механика-любителя. С...

Проверка состояния и замена щеток стеклоочистителей (каждые 12000 км пробега или раз в 6 месяцев)
1. Состояние сборок очистителей ветрового стекла должно проверяться регулярно в соответствии с графиком текущего обслуживания автомобиля (см. График текущего обслуживания). Щетки осматриваются на наличие механических повреждений,...

Проверка, обслуживание и зарядка аккумуляторной батареи (каждые 12000 км пробега или раз в 6 месяцев)
Предупреждение! Выполнение проверок состояния и обслуживания батареи требует соблюдения некоторых особых мер предосторожности. Помните, что выделяемый электролитом водород является в высшей мере взрывоопасным газом – не курите, и...

Проверка, регулировка натяжения и замена приводных ремней (каждые 12000 км пробега или раз в 6 месяцев)
Проверка Приводные, или V-образные (как их иногда называют), ремни расположены в передней части силового агрегата и играют важную роль в функционировании двигателя и многих других систем автомобиля. Со временем ремни подвержены...

Проверка состояния и замена шлангов в двигательном отсеке (каждые 12000 км пробега или раз в 6 месяцев)
Внимание! Выполнение замены шлангов рефрижераторных линий К/В должно быть оставлено специалистам мастерской автосервиса, располагающим необходимым оборудованием и обладающим должной квалификацией, позволяющими произвести...

Проверка состояния компонентов системы охлаждения (каждые 12000 км пробега или раз в 6 месяцев)
Широкий спектр отказов двигателя связан с нарушением функционирования системы охлаждения. На моделях, оборудованных АТ, данная система обеспечивает также охлаждение ATF, поддерживая тем самым наиболее благоприятные условия для...

Ротация колес (каждые 12000 км пробега или раз в 6 месяцев)
Ротация колес должна производиться регулярно в соответствии с графиком текущего обслуживания автомобиля, а также при выявлении признаков неравномерного износа протекторов. При ротации автомобиль должен поднят над землей –...

Проверка тормозной системы (каждые 12000 км пробега или раз в 6 месяцев)
Предупреждение! Помните, что вырабатываемая при работе тормозных механизмов пыль может содержать чрезвычайно вредный для здоровья человека асбест. Ни в коем случае не сдувайте пыль сжатым воздухом и не вдыхайте ее – при...

Проверка состояния ремней безопасности (каждые 24000 км пробега или раз в 12 месяцев)
1. Внимательно осмотрите компоненты ремней безопасности (ленты, пряжки, защелки, анкерные узлы и направляющие петли), проверяя их на наличие признаков износа или повреждений. 2. При повороте ключа зажигания в положение RUN или...

Проверка и регулировка зазоров клапанов (каждые 24000 км пробега или раз в 12 месяцев)
Проверка 1. Необходимость в регулировке клапанных зазоров возникает лишь после замены или ремонта компонентов клапанного механизма. 2. Простейшим способом проверки клапанов является прослушивание двигателя при открытом капоте. На...

Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя (каждые 24000 км пробега или раз в два года)
Замена фильтрующего элемента производится регулярно в соответствии с графиком текущего обслуживания автомобиля. В ходе эксплуатации автомобиля состояние фильтра должно достаточно часто проверяться, в особенности в условиях сильно...

Проверка состояния компонентов системы питания (каждые 24000 км пробега или раз в 12 месяцев)
Предупреждение! Не следует забывать, что бензин является в высшей мере огнеопасной жидкостью – при работе с компонентами системы питания соблюдайте все принятые меры пожарной безопасности. Не курите и не приближайтесь к месту...

Проверка уровня трансмиссионного масла РКПП (каждые 24000 км пробега или раз в 12 месяцев)
1. Картер РКПП не оборудован измерительным щупом. Уровень трансмиссионного масла в коробке передач проверяется путем выворачивания контрольной/заливной пробки из боковой стенки картера (см. сопроводительную иллюстрацию). Отыщите...

Осмотр компонентов подвески и рулевого привода, проверка защитных чехлов приводных валов
Примечание. Состояние компонентов подвески и рулевого привода должно производиться регулярно, так как их износ или повреждение могут явиться причиной сокращения срока службы шин, ведут к снижению управляемости автомобиля и...

Проверка состояния компонентов системы выпуска отработавших газов
1. Дождавшись полного остывания системы выпуска отработавших газов (спустя не менее трех часов после остановки двигателя), внимательно осмотрите все ее компоненты, начиная от фланца крепления приемной трубы к выпускному...

Проверка состояния и замена свечей зажигания
Примечание. Если оригинальные свечи после проверки состояния будут вновь устанавливаться на двигатель, они должны вворачиваться строго в прежние цилиндры – произведите соответствующую маркировку. Все рассматриваемые в настоящем...

Проверка состояния и замена ВВ свечных проводов, крышки и бегунка распределителя
(каждые 48 000 км пробега или раз в 24 месяца) Проверка состояния ВВ проводов должна производиться каждый раз при замене свечей зажигания (см. Проверка состояния и замена свечей зажигания). 1. Проверка начинается с внешнего...

Проверка и замена клапана системы управляемой вентиляции картера
(PCV) (каждые 48 000 км пробега или раз в 24 месяца) Система PCV обеспечивает вывод картерных газов через специальный клапан по шлангу обратно во впускной трубопровод, откуда они поступают в камеры сгорания и выжигаются в ходе...

Замена топливного фильтра (каждые 48000 км пробега или раз в 24 месяца)
Предупреждение! Помните, что бензин является в высшей мере огнеопасной жидкостью – при работе с компонентами системы питания соблюдайте все принятые меры пожарной безопасности. Не курите и не приближайтесь к месту проведения...

Проверка и регулировка оборотов холостого хода (каждые 48000 км пробега или раз в 24 месяца)
1. Оборотами холостого хода называется частота вращения двигателя при отпущенной педали акселератора. Данный параметр относится к числу критических, определяющих как работу двигателя в общем, так и исправность функционирования...

Обслуживание системы охлаждения (каждые 48000 км пробега или раз в 24 месяца)
Внимание! Не допускайте попадания антифриза на открытые участки тела и окрашенные поверхности автомобиля. Случайно попавшие брызги без промедления смывайте обильным количеством воды. Помните, что антифриз является в высшей...

Замена тормозной жидкости (каждые 48000 км пробега или раз в 24 месяца)
Внимание! Помните, что тормозная жидкость является химически агрессивным веществом и требует особой осторожности в обращении. Не допускайте попадания тормозной жидкости в глаза, на открытые участки кожи и окрашенные поверхности...

Замена жидкости автоматической трансмиссии (каждые 48000 км пробега или раз в 24 месяца)
Замена ATF должна производиться на регулярной основе в соответствии с графиком текущего обслуживания автомобиля. 1. Приготовьте свежую трансмиссионную жидкость соответствующего сорта (см. Спецификации в начале Главы). 2. К числу...

Замена трансмиссионного масла РКПП (каждые 48000 км пробега или раз в 24 месяца)
Замена трансмиссионного масла РКПП должна производиться в строгом соответствии с графиком текущего обслуживания автомобиля (см. График текущего обслуживания). 1. Приготовьте запас свежего трансмиссионного масла требуемого сорта...

Сброс счетчика индикатора интервалов обслуживания
Контрольная лампа индикатора интервалов обслуживания загорается желтым через каждые 120 000 км (75 000 миль). пробега, напоминая водителю о необходимости выполнения процедур текущего обслуживания автомобиля. При превышении...