Модели с карбюратором
1. Отсоедините отрицательный кабель от аккумуляторной батареи.
2. Снимите воздушный фильтр (см. Раздел 7).
3. Нажмите на педаль газа и отверните контргайку до канавки на кожухе тросика.
Рис. 8.3 Для снятия тросика управления дроссельной заслонкой нажмите ка тягу (А), освободите регулировочную контргайку (В) и сверните ее до выхода за канавку на кожухе (С), подведите канавку к прорези в кронштейне и выньте тросик
4. Освободите тросик (см. рис. 8.3).
5. Отсоедините тросик от тяги дроссельной заслонки.
6. Отсоедините второй конец тросика от педали управления (работа под щитком приборов).
7. Снимите тросик с поддерживающих кронштейнов на крышке распредвала и зажимы, соединяющие тросики управления дросселем и клапаном коробки передач (автоматическая трансмиссия).
8. Поверните на 90° заглушки в стенке моторного отсека и вытяните тросик со стороны двигателя (при установке тросика смажьте заглушку во избежание течей).
9. Установка производится в обратном снятию порядке.
10. Регулировка тросика.
- а) убедитесь, что трос ходит плавно без заедания;
- 6) запустите двигатель и проверьте прогиб тросика у тяги дроссельной заслонки.
Рис. 8.10 Регулировка тросика привода дроссельной заслонки
Он должен быть в пределах 4-9 мм. В противном случае отпустите контргайку, поворачивая регулировочную гайку обеспечьте нужный прогиб и затяните контргайку.
- в) после регулировки убедитесь (здесь вам потребуется помощник) в свободном и полном ходе дроссельной заслонки при нажатии на педаль газа и возврата ее в положение холостого хода при отпускании педали.
Модели с впрыском топлива
11. Отсоедините отрицательный кабель от аккумуляторной батареи.
12. Снимите воздушный патрубок между корпусом дроссельной заслонки и воздушным фильтром (см. Раздел 6).
13. Снимите тросик управления дроссельной заслонки (см. рис. 8.3).
14. Вращением вала дроссельной заслонки освободите тросик и отсоедините его от вала.
15. Отсоедините тросик от педали управления дроссельной заслонкой.
16. Для того, чтобы вынуть тросик, поверните на 90° заглушку в стенке моторного отсека. Вытягивайте тросик со стороны двигателя.
17. Установка производится в обратном снятию порядке.
18. Регулировка тросика:
- а) Потрясите тросик для удаления излишков твердой смазки.
- б) Регулировочной гайкой установите расстояние 9 мм между канавкой на кабеле и кронштейном.
- в) Затяните контргайку и проверьте прогиб около тяги дроссельной заслонки. Прогиб должен быть в пределах 9-13 мм. В противном случае отрегулируйте его.
- г) После регулировки с помощью ассистента проверьте полное открытие дроссельной заслонки и ее возврат в положение холостого хода.
- д) Если на автомобиле установлена автоматическая коробка передач, отрегулируйте тросик привода клапана коробки (см. Главу 7В).
- е) Если автомобиль оборудован устройством поддержания скорости ("круиз - контроль"), обратитесь на станцию обслуживания для его регулировки.
Рис. 8.18 Регулировка тросика привода дроссельной заслонки (модели с впрыском)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском