На карбюраторных двигателях устанавливают подкачивающий насос с механическим приводом. В 1985-1987 годах на моделях с впрыском топлива применялись подкачивающие насосы с электроприводом, смонтированные около топливного бака у левого заднего колеса. С 1989 года электронасосы размещают в топливном баке.
Система выпуска состоит из приемной трубы, каталитического нейтрализатора, выпускной трубы и глушителя. Информация о нейтрализаторе помещена в Главу 6.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком