Спецификации системы питания и выпуска Общие сведения Давление топлива: - модели с карбюратором — 0,19 - 0,26 бар - модели с впрыском при отсоединенной вакуумной трубке от регулятора давления с 1985 по 1990 г — 2,45 - 2,9 бар с 1991 г — 2,8 - 3,5 бар Сопротивление...
Общая информация о системе питания Двигатели, описываемые в данном руководстве, оборудуются карбюраторами и системами впрыска топлива. Все двигатели выпуска 1984 года оборудованы трехкамерными карбюраторами. С 1984 г. на некоторых моделях стали устанавливать...
Разгрузка топливной системы (модели с впрыском) 1. Отсоедините отрицательный кабель от аккумуляторной батареи. Откройте заливную горловину бензобака. 2. Вам понадобятся два ключа: одним поддерживайте болт "банджо", в который вкручен сливной болт, который надо отпускать вторым...
Контроль топливного насоса и давления топлива Модели с карбюраторами — предварительный контроль 1. Отсоедините отрицательный кабель от аккумуляторной батареи и снимите корпус воздушного фильтра ( см. Раздел 7 ). 2. Проверьте отсутствие утечек в системе. 3. При отсутствии...
Топливный насос — снятие и установка 1. Разгрузите топливную систему, сняв крышку с топливного бака. 2. Отсоедините отрицательный кабель от аккумуляторной батареи. 3. Отсоедините трубки от насоса. 4. Снимите защитный кожух и кронштейны, прикрепленные к насосу. Рис....
Топливный бак — снятие и установка 1. Снимите пробку с заливной горловины. 2. На моделях с впрыском топлива разгрузите систему от давления ( см. Раздел 2 ). 3. Отсоедините отрицательный кабель от аккумуляторной батареи. 4. Если есть сливная пробка, отверните ее и...
Очистка и ремонт топливного бака — общая информация Любые виды ремонта бака должны проводится специалистами, имеющими опыт проведения потенциально опасных работ. Не размещайте бак вблизи открытого пламени: взрывоопасно!
Корпус воздушного фильтра — снятие и установка Модели с карбюраторами 1. Отсоедините отрицательный кабель от аккумуляторной батареи. 2. Открутите барашковые гайки с крышки фильтра, снимите крышку, фильтрующий элемент ( см. Главу 1 ). 3. Пометьте и отсоедините все шланги. 4....
Управление дроссельной заслонкой — замена тросика Модели с карбюратором 1. Отсоедините отрицательный кабель от аккумуляторной батареи. 2. Снимите воздушный фильтр ( см. Раздел 7 ). 3. Нажмите на педаль газа и отверните контргайку до канавки на кожухе тросика. Рис. 8.3 Для снятия...
Карбюратор — снятие и установка Снятие 1. Снимите пробку с заливной горловины топливного бака. 2. Снимите воздушный фильтр. 3. Отсоедините тросик дроссельной заслонки от ее тяги ( см. Раздел 7 ). 4. Если автомобиль оборудован автоматической коробкой,...
Диагностика и ремонт карбюратора — общая информация Диагностика До начала работ по обслуживанию карбюратора желательно провести контроль регулировок на дороге или имитаторе дорожного движения. Информация о выборе компонентов с отработавшими газами вы найдете на стенке моторного...
Система впрыска топлива — общая информация На двигателях HONDA применяют две различных системы впрыска (двух- и многоточечная), которые работают по одному принципу. Система впуска воздуха. Система впуска состоит из воздушного фильтра, впускной трубы, кожуха дроссельной...
Система впрыска топлива — контроль Примечание: данные этого Раздела предполагают, что давление топлива в системе в норме ( см. Раздел 3 ). Предварительный контроль 1. Проверьте крепление заземленного провода к впускному коллектору. Проверьте соединения проводов,...
Обслуживание системы выпуска — общая информация Внимание: осмотр и ремонт системы выпуска проводится только на холодном двигателе. 1. Система выпуска состоит из выпускного коллектора, каталитического нейтрализатора, глушителя и трубопроводов и поддерживающих кронштейнов....
Корпус дроссельной заслонки — контроль, снятие и установка Корпус Контроль (только для многоточечного впрыска) 1. Сверху корпуса расположен вакуумный шланг, соединяющий корпус с аккумулятором паров топлива. Отсоедините его и на это место поставьте манометр. 2. Запустите двигатель и...
Регулятор давления топлива — контроль и замена Контроль 1. Осмотрите топливные шланги и трубки. Они должны быть без перегибов и замятий. 2. Подсоедините манометр ( см. Раздел 3 ). 3. Запустите двигатель и измерьте давление топлива. Отсоедините вакуумный шланг от регулятора...
Топливные форсунки — контроль, снятие и установка Многоточечная система впрыска 1. Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры. 2. При работе двигателя на холостом ходу поочередно снимайте разъемы с форсунок — они а порядке. Если при отключении форсунок обороты...