HondaBook.ru
Авто компании Volkswagen Авто компании Ford Авто компании Lada Авто компании Skoda Авто компании BMW Авто компании Mazda Авто компании Peugeot
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
В закладки Контакты Карта Поиск:  
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Другие Статьи
Цивик 3 и 4 (1983-1991) Цивик 5 и 6 (1991-2000) Цивик 6 (1995-2000) Цивик 8 (2005-2011)

Распредвал и коромысла — снятие, осмотр и установка

Главная Хонда Цивик 3 (1983-1991) Силовой агрегат Двигатель в автомобиле 

0

Снятие



1. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. Раздел 4), приводной ремень и зубчатый шкив (см. Раздел 7).

2. Снимите распределитель зажигания (см. Главу 5).

3. Ослабьте контргайки регулировочных болтов и выкручивая их, закройте все клапаны (см. Главу 1). Измерьте осевой зазор распредвала с помощью индикаторной головки. Если зазор выходит за пределы допустимого, то следует заменить распредвал или головку цилиндров или обеспечить необходимый люфт при помощи специальных шайб — проставок.



Рис. 10.3 Проверка осевого зазора распредвала с помощью индикатора. Передвигайте вал вперед и назад, как показано стрелками


4. Ослабьте болты крепления стоек осей коромысел примерно на ¼ оборота в последовательности крест-накрест. Как только все болты будут отпущены, снимите оси коромысел в сборе.

Болты крепления стоек оставьте в их отверстиях во избежание разборки узла под действием дистанционных пружин.



Рис. 10.4 Отпустите болты стоек осей коромысел (стрелки)



5. Снимите распредвал и промойте его.

Осмотр



6. Визуально оцените состояние кулачков и шеек распредвала. Определите наличие износа, питтинга, натертостей, навалакивания металла и признаков перегрева (цвета побежалости, обесцвеченные зоны). Определите наличие отслаивания твердого слоя поверхности каждого кулачка.

7. С помощью микрометра измерьте высоту каждого кулачка.

Если измеренное значение высоты кулачка меньше допустимого, замените распредвал.

8. Определите зазоры в подшипниках распредвала в следующем порядке:
  • а) промойте крышки подшипников и шейки вала в бензине или дизтопливе и насухо вытрите.
  • б) осторожно вложите вал в постель головки. Не вращайте вал во время измерений.
  • в) положите куски пластикового калибра на каждую шейку вала.
  • г) установите на место узел осей коромысел и, затяните от руки болты стоек.
  • д) затягивайте болты до усилия, описываемого в спецификации, шагами по ¼ оборота в последовательности, указанной на рис. 10.8а.



Рис. 10.8а Последовательность затяжки болтов стоек осей коромысел




Рис. 10.8б Сравнение ширины раздавленных калибров со шкалой для определения зазора в подшипнике



  • е) отверните болты, как указано в пункте 4 и снимите узел осей коромысел.
  • ж) сравните толщину раздавленных калибров (8 самом широком месте) со шкалой на конверте с калибрами (см. рис. 10.86).
  • з) если измеренный зазор больше допустимого, следует заменить распредвал и/или головку цилиндров.
  • и) соскребите остатки пластиковых калибров с шеек вала.

9. Выньте болты крепления стоек коромысел и снимите детали с осей коромысел. Храните детали в том же порядке, в котором они стояли на оси.



Рис. 10.9 Сборка узла осей коромысел (карбюраторные двигатели)


10. Визуально определите наличие износа на концах коромысел и их подшипников. Определите состояние регулировочных винтов и контргаек, поверхностей крышек подшипников, пружин и втулок.

11. С помощью микрометра определите диаметр осей коромысел в местах работы коромысел.

12. Измерьте внутренний диаметр подшипников коромысел. По результатам измерений определите зазоры в соответствующих подшипниках.

13. Если зазоры окажутся больше допустимых, замените изношенные детали.

Установка



14. Соберите ось коромысел и вставьте болты в отверстия стоек для предотвращения самопроизвольной разборки. Все сопрягаемые поверхности и отверстия подачи масла должны быть чистыми и смазанными моторным маслом.


15. Уложите распредвал в постель головки цилиндров так, чтобы шпоночный паз смотрел вверх.

16. Установите сальник распредвала (при необходимости см. Раздел 9), смазав кромки моторным маслом.

17. Установите узел осей коромысел и затяните болты стоек от руки

18. Болты крепления стоек затягивайте шагами по ¼ оборота в последовательности, указанной на рис. 10.8а до усилия, описанного в спецификации.

19. Установите шпонку и вставьте зубчатый шкив привода распредвала. Затяните болт крепления зубчатого шкива с усилием, описанным в спецификации. Для предотвращения вращения вала просуньте в отверстие зубчатого шкива большую отвертку или вороток. Убедитесь. что установочные метки на зубчатом шкиве стоят правильно относительно головки цилиндров (см. рис 7.22).

20. Установите приводной ремень и снятые узлы в последовательности, обратной снятию.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Цивик 3 и 4: Двигатель в автомобиле
Следующие ▶

Сальник распредвала — замена
Сальник коленвала — замена
Приводной ремень и зубчатый шкив распредвала — снятие, осмотр и установка
Выпускной коллектор — снятие и установка
Впускной коллектор — снятие и установка
Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка
Верхняя мертвая точка (ВМТ) первого цилиндра
Ремонтные работы на двигателе без снятия с автомобиля
Общая информация о ремонте двигателя в автомобиле
Спецификации двигателей
Клапанные пружины, тарелки и сальники — замена
Головка цилиндров — снятие и установка
Масляный поддон — снятие и установка
Масляный насос — снятие, осмотр и установка
Маховик/гидромуфта — снятие и установка
Замена заднего сальника коленвала
Опоры двигателя — контроль и замена
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 50 + 21 ?

       



Цивик 8 (2005-2011) 
  • Общая информация
  • Технические данные
  • Органы управления
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели (L13A)
  • Бензиновые двигатели (R18A)
  • Дизельные двигатели (N22A)
  • Охлаждение и смазка (L13A)
  • Охлаждение и смазка (R18A)
  • Охлаждение и смазка (N22A)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система снижения токсичности
  • Диагностика неисправностей
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Цивик 6 (1995-2000) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле (Civic)
  • Двигатель в автомобиле (Integra)
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Системы питания и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Системы управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка (МКПП)
  • Автоматическая коробка (AT/CVT)
  • Cцепление и приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Цивик 5 и 6 (1991-2000) 
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Капремонт двигателей
Цивик 3 и 4 (1983-1991) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Система контроля выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Полный привод
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2023 • Мобильная версия • Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем