2. Поставьте поршень первого цилиндра в ВМТ такта сжатия (см. Раздел 3).
3. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. Раздел 4) и верхнюю крышку приводного ремня.
4. Снимите приводной ремень, шкив коленвала и нижнюю крышку приводного ремня.
5. Снимите ремень привода распредвала (см. Раздел 7) и зубчатый шкив копенвала.
6. Снимите масляный поддон (см. Раздел 13) и отсоедините узел приемной трубы масляного насоса (его крепят тремя болтами).
7. Открутите масляный насос от передней части блока.
8. Удалите винты и снимите крышку насоса.
![](https://www.hondabook.ru/img/civic/0077.jpg)
Рис. 14.8 Снятие крышки масляного насоса. Винты установлены с контрящим клеем. Может понадобиться ударная отвертка
9. Измерьте зазор между внутренним и внешним роторами с помощью пластинчатого щупа. Сравните полученный результат с данными в спецификации.
![](https://www.hondabook.ru/img/civic/0078.jpg)
Рис. 14.9 Измерение зазора между роторами насоса плоским щупом
10. Проверьте зазор между роторами и крышкой насоса.
![](https://www.hondabook.ru/img/civic/0079.jpg)
Рис. 14.10 Измерение торцового зазора ротор/крышка
11. Проверьте зазор между внешним ротором и корпусом насоса. Проверьте правильность установки внутреннего и внешнего роторов: вы должны видеть по одной маленькой ямке на каждом роторе.
![](https://www.hondabook.ru/img/civic/0080.jpg)
Рис. 14.11 Измерение радиального зазора ротор/корпус. Стрелкой указаны метки для правильной ориентации роторов
12. Если зазоры превышают допустимые значения — замените масляный насос.
13. Установите новый сальник в корпусе насоса (до упора в ограничительную канавку). Набейте полости насоса смазкой. На крепежные винты нанесите герметик и прикрепите крышку насоса. Затягивание винтов производите с усилием, указанным в спецификации.
![](https://www.hondabook.ru/img/civic/0081.jpg)
Рис. 14.13 Сборка масляного насоса:
1 - заглушка; 2 - шайба; 3 -уплотнение; 4 - пружина; 5 - стакан; 6 - шплинт; 7 - редукционный клапан; 8 - крышка; 9 - внешний ротор; 10 - внутренний ротор; 11 - резиновое кольцо; 12 - корпус.
14. При монтаже насоса используйте только новую прокладку и резиновое кольцо Усилие затягивания болтов крепления указано в спецификации.
Примечание: для предотвращения утечек смажьте резьбу болтов уплотнительной пастой.
![](https://www.hondabook.ru/img/civic/0082.jpg)
Рис. 14.15 Установка приемной трубы масляного насоса. Используйте новое резиновое кольцо (стрелка)
15. При монтаже приемной трубы масляного насоса применяйте только новые прокладку и резиновое кольцо.
16. Установите приводной ремень распредвала и все остальное.
17. Проверьте уровень масла и при необходимости долейте. Запустите двигатель и проверьте наличие давления масла и отсутствие утечек.
18. Перепроверьте уровень масла после остановки двигателя и 5-и минутной паузы.