Сбрасывание давления в системе питания

Предупреждение! Помните, что бензин является в высшей степени огнеопасной жидкостью! При работе с компонентами системы питания соблюдайте все принятые меры пожарной безопасности. Не курите! Не приближайтесь к месту проведения работ с открытым огнем или незащищенной абажуром переноской! Не производите обслуживание системы в помещениях, оборудованных работающими на природном газе и оснащенными контрольным факелом отопительными приборами (такими как водогреи и сушилки для одежды). Не забывайте, что бензин относится к числу канцерогенных веществ, т.е., - веществ, способствующих развитию рака! Старайтесь не допускать попадания топлива на открытые участки тела, пользуйтесь резиновыми защитными перчатками, при случайном непредвиденным контакте с горючим тщательно промывайте руки теплой водой с мылом. Без промедления собирайте пролитое топливо и не складывайте пропитанную ГСМ ветошь вблизи источников открытого огня. Помните, что система питания оборудованных впрыском топлива моделей постоянно находится под давлением. Прежде чем приступать к отсоединению топливных линий, сбросьте остаточное давление в системе. При обслуживании компонентов системы питания надевайте защитные очки. Постоянно держите под рукой огнетушитель класса В!

1. Сняв крышку заливной горловины, сбросьте избыточное давление в топливном баке. Снимите ковровое покрытие с пола багажного отделения и отсоедините электропроводку от крышки доступа к сборке топливного насоса/датчика расхода топлива (см. Раздел Снятие и установка топливного насоса).


2. Запустите двигатель и дождитесь его самопроизвольного останова. Запустите двигатель и дождитесь его самопроизвольной остановки. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Внимание! Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!



3. При помощи рожкового ключа ослабьте демпфер пульсаций топлива с целью сброса остаточного давления в тракте системы питания, - не забудьте подложить под демпфер сухую ветошь для сбора в нее выпускаемого топлива.

4. Закончив обслуживание системы питания, затяните демпфер пульсаций топлива с требуемым усилием. Восстановите исходное подсоединение электропроводки, подключите батарею.