Общая информация о шестицилиндровых двигателях Данная Часть Главы посвящена не связанному с извлечением из автомобиля (in situ) ремонту V-образного 6-цилиндрового (V6) бензинового двигателя объемом 3.0 л, оборудованного системой впрыска топлива. Все процедуры, требующие...
Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ) Примечание. Приведенное ниже описание процедуры составлено на базе предположения о правильности подсоединения ВВ свечных проводов и установки распределителя зажигания. Если возникает необходимость приведения двигателя в ВМТ с...
Снятие и установка крышек головок цилиндров Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Внимание! Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной...
Снятие и установка впускного трубопровода Внимание! Приступайте к выполнению процедуры только после окончательного остывания силового агрегата. Верхний трубопровод 1. Сбросьте давление в системе питания (см. Главу Системы питания и выпуска ). 2. Отсоедините отрицательный...
Снятие и установка выпускных коллекторов Внимание! Приступайте к выполнению процедуры только после окончательного остывания силового агрегата. Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Внимание! Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована...
Замена переднего сальника коленчатого вала 1. Снимите газораспределительный ремень и зубчатое колесо коленчатого вала (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка газораспределительного ремня и зубчатых колес привода ГРМ ). 2. Аккуратно поддев специальным...
Система VTEC — общая информация Общая информация Система VTEC разработана специалистами компании Honda с целью обеспечения возможности динамического управления установкой фаз газораспределения и степенью открывания клапанов. Оборудованные данной системой...
Снятие, проверка состояния и установка сборки коромысел Снятие 1. Снимите крышку головки цилиндров (см. Раздел Снятие и установка крышек головок цилиндров ). 2. Приведите поршень первого цилиндра в положение ВМТ (см. Раздел Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней...
Снятие, проверка состояния и установка распределительных валов Снятие 1. Снимите крышки головок цилиндров (см. Раздел Снятие и установка крышек головок цилиндров ), газораспределительный ремень и зубчатые колеса (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка газораспределительного ремня...
Замена маслоотражательных колпачков и клапанных пружин с тарелками Примечание. Замена сломанных клапанных пружин и изношенных маслоотражательных колпачков может быть произведена без демонтажа головок цилиндров. Понадобятся лишь два специальных приспособления и источник сжатого воздуха. Прежде...
Снятие и установка головок цилиндров Внимание! Прежде чем приступать к работе, дождитесь окончательного остывания двигателя. Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Внимание! Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом,...
Снятие и установка поддона картера двигателя Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Внимание! Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной...
Снятие, проверка состояния и установка масляного насоса Снятие 1. Снимите газораспределительный ремень, зубчатое колесо коленчатого вала и промежуточный ролик (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка газораспределительного ремня и зубчатых колес привода ГРМ ). Внимание!...
Снятие и установка приводного диска 1. Снимите трансмиссию (см. Главу Коробка переключения передач ). Внимание! Двигатель следует вывесить сверху на лебедке или А-образной балке. 2. Выверните болты крепления приводного диска к коленчатому валу. 3. Тщательно...
Замена заднего сальника коленчатого вала 1. Снимите трансмиссию (см. Главу Коробка переключения передач ) и приводной диск. Примечание. Двигатель следует вывесить сверху при помощи лебедки или А-образной балки. 2. Замена сальника может быть произведена без...
Проверка состояния и замена опор подвески силового агрегата Проверка 1. Подвеска силового агрегата на моделях V6 осуществлена посредством четырех опор, передняя и задняя из которых оборудованы гидравлическими корректорами, позволяющими существенно снизить уровень вибраций на холостых...
Система корректировки подвески силового агрегата Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования...