HondaBook.ru
Авто компании Volkswagen Авто компании Ford Авто компании Lada Авто компании Skoda Авто компании BMW Авто компании Mazda Авто компании Peugeot
Русский Български
Беларускі
В закладки Контакты Карта Поиск:  
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Другие Статьи
Аккорд 3 (1985-1989) Аккорд 6 (1997-2002)

Регулировка высоты и свободного хода педали — Accord 1990-91, Prelude 1988-91

Главная Хонда Аккорд 3 (1985-1989) Трансмиссия Сцепление 

0



Сцепление имеет свойство саморегулировки для компенсации его износа. Полный свободный ход педали сцепления лежит в диапазоне 9-15 мм. Если отсутствует зазор между поршнем главного цилиндра и толкателем, то выжимной подшипник надавливает на диафрагменную пружину нажимного диска, что приводит к проскальзыванию сцепления и другим сбоям в работе.

1. Ослабьте контргайку на выключателе "А" педали сцепления. Вывинтите выключатель так, чтобы он больше не касался педали. (Выключатель "А" должен касаться педали сцепления в месте ниже оси вращения педали.)

2. Ослабьте контргайку штанги толкателя главного цилиндра и поверните толкатель внутрь или наружу так, чтобы установить нужный ход и высоту педали сцепления. Ход педали должен лежать в диапазоне 135-140 мм для моделей Prelude и 142 мм для моделей Accord. Высота педали должна составлять 207 мм для моделей Prelude и 210 мм для моделей Accord.

3. Затяните контргайку толкателя.

4. Завинтите выключатель "А" педали так, чтобы он начал касаться педали, после чего поверните его еще на 1/4-1/2 оборота.

5. Затяните контргайку на выключателе.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Аккорд 3: Сцепление
Следующие ▶

Регулировка высоты и свободного хода педали — Accord 1984-89, Prelude 1984-87
Узел сцепления — снятие и установка
Компоненты сцепления
Тросик сцепления — снятие и установка
Главный гидравлический цилиндр сцепления — снятие и установка
Рабочий гидравлический цилиндр сцепления — снятие и установка
Прокачка системы гидропривода сцепления
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 41 + 40 ?

       



Аккорд 6 (1997-2002) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Четырехцилиндровые двигатели
  • Шестицилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопитель и кондиционер
  • Системы питания и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Аккорд 3 (1985-1989) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Регулировка двигателя
  • Ремонт двигателя
  • Электрика двигателя
  • Управление эмиссией
  • Управление двигателем (карб.)
  • Электронный впрыск
  • Программируемый впрыск
  • Схематика системы эмиссии
  • Топливная система
  • Управление обратной связью
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Сцепление
  • Шасси и ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Вентиляция и отопление
  • Кондиционер воздуха
  • Система круиз-контроля
  • Оборудование и приборы
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2023 • Мобильная версия • Карта сайта: BG BY • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем