HondaBook.ru
Авто компании Volkswagen Авто компании Ford Авто компании Lada Авто компании Skoda Авто компании BMW Авто компании Mazda Авто компании Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Карта Поиск:  
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Другие Статьи
Аккорд 3 (1985-1989) Аккорд 6 (1997-2002)

Синхронизация карбюраторов

Главная Хонда Аккорд 3 (1985-1989) Силовой агрегат Топливная система 

0

Двойные карбюраторы Prelude должны функционировать синхронно, то есть обеспечивать прохождение одинакового количества воздуха в каждый карбюратор. Карбюраторы синхронизированы в сборе и обычно не требуют регулировки весь срок службы автомобиля. Если карбюраторы снимались и разбирались, они должны быть синхронизированы заново.

1984-87 Prelude



Предупреждение: Для этой процедуры требуется специнструмент фирмы Honda или эквивалентный ему.

1. Снять крышку и фильтр воздухоочистителя.

2. Снять экраны воздухозаборника и фланцы.



3. Установить синхронизационные адаптеры (инструмент 07504-SB00000 или эквивалент) к каждому входу карбюратора; затягивайте гайки только до 5 Nm.



4. Подсоединить тахометр и запустить двигатель. Позвольте двигателю полностью прогреться, пока вентиляторы охлаждения не включатся, по крайней мере, один раз.


5. Используйте специнструмент синхронизации карбюратора, чтобы измерить соотношение потоков через оба адаптера. Если потоки одинаковы - отключите двигатель, снимите адаптеры и соберите воздухоочиститель. Испытание закончено.

6. Если потоки различны, ослабьте контргайку регулировочного винта и откорректируйте, как необходимо. Регулировочный винт воздействует только на правый карбюратор, так что используйте значение левого как базовое. Поверните регулировочный винт по часовой стрелке, чтобы уменьшить воздушный поток; против часовой стрелки -чтобы увеличить поток. Если расход воздуха не может быть отбалансирован, осмотрите на утечки воздуха карбюратор или углеродистую насадку на дроссельной заслонке.



7. Затяните контргайку регулировочного винта. Повторно проверьте соотношение потоков.

8. Заглушить двигатель. Снимите синхронизатор и адаптеры. Установите фланцы и экраны воздухозаборника.

9. Собрать воздушный фильтр и крышку.

1988-90 Prelude



1. Отсоединить красный оплетенный шланг (отмеченный PURGE) от бака. Соедините вакуумный манометр с шлангом.

2. Подсоединить тахометр и запустить двигатель. Позвольте двигателю поработать, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры; вентилятор охлаждения должен включиться, по крайней мере, один раз.


3. Повернуть регулировочный винт скорости холостого хода, пока частота вращения двигателя не станет 3000 оборотов в минуту. Обратите внимание на значение на манометре.



4. Во время работы двигателя с частотой 3000 оборотов в минуту зажмите гладкий красный вакуумный шланг под кожухом заслонки и отметьте изменение, если оно есть, на манометре.

5. Если не было никакого изменения на манометре, карбюраторы правильно синхронизированы.

6. Если было изменение, когда шланг был пережат, откорректируйте винт синхронизации, пока значения не перестанут изменяться.



7. Снять вакуумный манометр, и соединить шланг PURGE с канистрой. Снимите тахометр.

8. Повторно установите скорость холостого хода.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Аккорд 3: Топливная система
Следующие ▶

Капитальный ремонт карбюраторов
Установка карбюраторов — Prelude
Сборка карбюраторов — Prelude
Разделение карбюраторов — Prelude
Снятие карбюраторов — Prelude
Снятие и установка карбюратора — Accord
Регулировка уровня поплавка — Accord 1986-89
Регулирование воздушно-топливной смеси — Accord 1986-89
Быстрый холостой ход — Accord 1986-89
Сбрасыватель быстрого холостого хода — Accord 1986-89
Внутренние топливные насосы — Accord 1990-91
Топливные инжекторы — Accord 1985
Топливные инжекторы — Accord 1986-89, Prelude 1986-88
Топливные инжекторы — Accord 1990-91, Prelude 1989-91
Корпус дросселя — снятие и установка
Датчик угла поворота дросселя
Топливный регулятор давления
Резистор инжектора — снятие и установка
МАР-датчик — снятие и установка
Датчик температуры впуска воздуха
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 35 + 45 ?

       



Аккорд 6 (1997-2002) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Четырехцилиндровые двигатели
  • Шестицилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопитель и кондиционер
  • Системы питания и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Аккорд 3 (1985-1989) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Регулировка двигателя
  • Ремонт двигателя
  • Электрика двигателя
  • Управление эмиссией
  • Управление двигателем (карб.)
  • Электронный впрыск
  • Программируемый впрыск
  • Схематика системы эмиссии
  • Топливная система
  • Управление обратной связью
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Сцепление
  • Шасси и ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Вентиляция и отопление
  • Кондиционер воздуха
  • Система круиз-контроля
  • Оборудование и приборы
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2023 • Мобильная версия • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем