Заблокируйте задние колеса и включите стояночный тормоз. Поднимите домкратом перед автомобиля и подоприте его упорными стойками.
Запустите двигатель и включите круиз-контроль.
Если круиз-контроль работает не соответствующим образом, то следует обратиться к проверке импульсного генератора скорости круиз-контроля.
Если круиз-контроль работает правильно, то следует повернуть ключ зажигания в положение "ON".
Далее, медленно вращая левое переднее колесо, измерьте напряжение между 5 (Желтым (+)) и 32 (Черным (-)) контактами.
Если напряжение пульсирует от 0 до 5 В, то импульсный генератор скорости в норме.
В ином случае следует выключить зажигание.
Далее, отсоединить разъемы от блока управления.
Включите зажигание.
Медленно вращая левое переднее колесо, проверьте наличие электрического соединения между 23 (Черным/Желтым (+)) и 32 (Черным (-)) контактами.
Если электрическое соединение попеременно появляется и исчезает, то следует заменить блок управления и повторить процедуру.
В ином случае следует починить обрыв или короткое замыкание в Желтом проводе между комбинационным измерителем и выводом 7 блока управления.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском