1. Никогда не меняйте полярность контактов на аккумуляторе. Всегда проверяйте полярность клемм аккумулятора. Это должно делаться перед любым соединением для абсолютной гарантии соответствия полярности.
2. Должным образом следует подсоединять батареи для регулировки напряжения. Нужно удостовериться, что положительная клемма усилителя соединена с положительной клеммой аккумулятора.
3. Следует отсоединять кабели аккумулятора перед использованием зарядного устройства. В противном случае это приведет к повреждениям.
4. Никогда не используйте зарядное устройство для запуска двигателя.
5. Никогда не отсоединяйте контакты генератора или стабилизатора при включенном двигателе.
6. Не заземляйте выводную клемму генератора.
7. Не используйте генератор со снятым кожухом.
8. Обязательно отсоединяйте кабели от аккумулятора и снимайте генератор перед использованием электрической сварочной дуги на автомобиле.
9. Защищайте генератор от чрезмерной влажности. Если двигатель подвергается паровой очистке, закрывайте или удаляйте генератор.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком