Accord
1. Снять грязезащитный щит рулевой передачи, если он есть.
2. Ослабить регулировочную контргайку направляющей зубчатой рейки.
3. Затянуть регулировочный винт, пока он не сожмет пружину и не усядется напротив направляющей, затем ослабьте его. Перезатяните его до 4 Nm, а затем отпустите обратно приблизительно на 25 граду сов на 1986-89 Accord или 35 граду сов на 1990-91 Accord.
4. Удерживайте его в таком положении во время регулировки контргайки до 25 Nm.
5. Проверьте люфт и повращайте колеса от одного замка к другому, чтобы удостовериться, что рейка двигается свободно.
Prelude
1. Удостоверьтесь, что рейка хорошо смазана.
2. Ослабить регулировочную контргайку направляющей рейки.
3. Затяните регулировочный винт до тех пор, пока он не сожмет пружину и не усядется напротив направляющей, затем ослабьте его. Перезатяните его до 2,7 Nm, а затем отпустите обратно приблизительно на 20-30 градусов или на 15-25 градусов на автомобилях 1990-91. На автомобилях с рулевым приводом на 2 колеса перезатяните винт до 3 Nm и затяните контргайку до 25 Nm. На автомобилях с рулевым приводом на 4 колеса открутите регулятор назад на 30-40 градусов, затяните до 3 Nm и зафиксируйте контргайкой.
4. Проверьте люфт и повращайте колеса от одного замка к другому, чтобы удостовериться, что рейка двигается свободно.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском