Снятие и установка
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Потребуется использование специнструментов или их эквивалентов. Для снятия пружины со стойки необходимо использовать съемник пружин.
1. Прочно заблокируйте передние колеса. Поднимите и надежно закрепите заднюю часть автомобиля.
2. Снять заднее колесо.
3. Отсоединить трубку тормозной системы от шланга. Немедленно закупорьте трубку и шланг, чтобы предотвратить утечку жидкости и попадание грязи.
4. Отсоединить стабилизатор поперечной устойчивости от нижнего рычага.
5. Снять тормозной барабан и отсоединить тросик стояночного тормоза.
6. Снять болт, крепящий амортизатор в ступице.
7. Снять монтажные гайки амортизатора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не снимайте центральную или осевую гайку вверху амортизатора.
8. Снять стойку в сборе с автомобиля.
Разборка
9. Установить на пружину пружинный съемник. Затяните компрессор ровно настолько, чтобы снять давление пружины с верхней чашки.
10. Только после сжатия пружины снимите центральную гайку. Во время снятия гайки используйте шестигранный гаечный ключ нужного размера, чтобы удержать вал от проворачивания.
11. Снять верхнее крепление. Осторожно снимите уплотнители, прокладки и подшипник вверху амортизатора. Снимите сжатую пружину.
12. Если пружина должна быть проверена или заменена, медленно ослабьте напряжение на рычагах компрессора. Снимите инструмент после полного ослабления пружины.
13. Вручную проверьте амортизатор на всем диапазоне хода, а также во время резких ударов на длину 50-100 мм. Амортизатор/стойка в сборе не разбирается - производится замена всего узла.
Для установки:
14. Поставьте стойку в сборе вертикально. Если используются тиски, проложите губки, чтобы избежать повреждения.
15. Установить резиновый ограничитель на вал.
16. Сжать пружину и установить ее на амортизатор. Удостоверьтесь, что виток у основания точно выровнен в месте посадки. Установите пылезащитный чехол.
17. Установить пружинную чашку, подшипник, уплотнитель Перед установкой подшипника покройте обе его стороны смазкой. Удостоверьтесь, что верхняя чашка пружины выровнена с верхним витком пружины.
18. Установить новую верхнюю гайку вала; затяните ее до 45 Nm.
19. Медленно ослабьте съемник пружин.
20. Поместить стойку в верхнюю установочную позицию. Удостоверьтесь, что выступ у основания стойки выровнен с пазом в вилке стойки. Установите гайки; затягивайте их только вручную.
21. Правильно выровняв стойку у основания и сверху, поместите домкрат под нижний рычаг подвески. Поднимайте автомобиль домкратом до тех пор, пока он НЕМНОГО не поднимется; это посадит амортизатор в кулак.
22. Установить и стяжной болт до 55 Nm.
23. Затянуть три монтажные гайки до 22 Nm. Установите резиновый колпачок на верхнее крепление.
24. Присоединить стояночного тормоза барабан.
25. Установить поперечной устойчивости.
26. Удалить заглушки и присоединить трубку тормозной системы к тормозному шлангу.
27. Установить заднее колесо; опустите автомобиль на землю.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском