2. Поверните поршень и вытащите его с чехлом. Будьте очень осторожны, чтобы не повредить их.
3. После снятия стопорного кольца снимите с поршня шайбу, регулировочную пружину и гайку.
4. Аккуратно уберите уплотнение поршня.
5. Установите инструмент Honda 07960-SAS0002 или его эквивалент между корпусом суппорта и направляющей пружины.
6. Поверните вал специнструмента, чтобы сжать регулировочную пружину; снимите стопорное кольцо специальными клещами.
7. Отпустив пружину, снимите крышку пружины, регулировочную пружину, прокладку, подшипник и регулировочный болт.
8. Снимите втулочный поршень; вытащите штифт из кулачка.
9. Разберите возвратную пружину, стояночную гайку, пружинную шайбу, рычаг, кулачок и чехол кулачка.
Для установки:
10. После чистки и проверки всех частей на наличие износа или повреждений нанесите резиновый смазочный материал на игольчатый подшипник. Покройте новый чехол кулачка той же смазкой и установите в суппорт.
11. Установите кулачок резьбовой частью вверх.
12. Установите рычаг, пружинную шайбу и стояночную гайку. Затяните гайку на 28 Нм.
13. Установите возвратную пружину.
14. Установите штифт в кулачок. Установите новое уплотнительное кольцо на втулочный поршень.
15. Установите втулочный поршень. Отверстие в основании поршня должно быть вровень с штифтом в кулачке; два штифта на поршне должны быть выровнены с отверстиями в суппорте.
16. Установите новый колпачок с канавкой, обращенной к регулировочному болту со стороны подшипника.
17. Установите подшипник, прокладку, регулировочную пружину и крышку пружины на регулировочный болт. Установите болт в канал цилиндра.
18. Вставьте инструмент 07973-SA50000 (направляющая заднего суппорта) или эквивалент в цилиндр. Прорез на инструменте должен быть вровень с петлей на крышке пружины.
19. Установите съемник пружины (используемый в Пункте 5) и сожмите пружину до конца.
20. Уберите направляющую суппорта. Удостоверьтесь, что выступающий конец крышки пружины - ниже канавки стопорного кольца.
21. Установите стопорное кольцо. Удостоверьтесь, что оно установлено правильно, затем уберите съемник.
22. Установите регулировочную гайку, пружину и шайбу на поршень и зафиксируйте установкой стопорного кольца.
23. Покройте силиконовой смазкой новые уплотнитель и чехол поршня, установите их а суппорт.
24. После смазки внешней стороны поршня установите поршень на регулировочный болт, вращая его по часовой стрелке. Будьте очень осторожны, чтобы не повредить чехол поршня.
25. Установите фиксатор колодки.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском