HondaBook.ru
Авто компании Volkswagen Авто компании Ford Авто компании Lada Авто компании Skoda Авто компании BMW Авто компании Mazda Авто компании Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Карта Поиск:  
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Другие Статьи
Аккорд 3 (1985-1989) Аккорд 6 (1997-2002)

Трубопроводы и шланги тормозной системы

Главная Хонда Аккорд 3 (1985-1989) Шасси и ходовая часть Тормозная система 

0

Металлические трубопроводы и резиновые шланги тормозной системы должны часто проверяться на наличие утечек и внешнего повреждения.

Металлические трубопроводы особенно склонны повреждению и изгибу под автомобилем. Любая такая деформация может ограничивать нормальный поток жидкости и, следовательно, уменьшать действие тормозов. Резиновые шланги должны проверяться на трещины или царапины; такие повреждения могут под давлением вывести шланг из строя.

При удалении или разъединении трубопроводов необходимо всегда соблюдать чрезвычайную чистоту. Небольшой кусочек грязи в системе может закупорить канал, что приведет к неисправности тормозов. Прочищайте все места соединений перед разборкой (используйте жесткую щетку и чистую тормозную жидкость) и затыкайте все трубопроводы и каналы сразу, как только они открываются. Новые трубопроводы и шланги перед установкой должны быть продуты или тщательно промыты, чтобы исключить любое загрязнение.

Снятие и установка



1. Приподнять и надежно закрепить автомобиль.

2. Снять колесо (колеса) по мере необходимости.

3. Очистить область вокруг мест соединений, которые будут разъединяться.

4. Поместить поддон под стыка ми, которые будут разъединяться.

5. Отсоедините требуемые трубопроводы и шланги, используя два гаечных ключа - один для удержания места соединения и второй для вращения.

6. Отсоедините другой конец трубопровода или шланга, перемещая сливной поддон в случае необходимости. По возможности всегда используйте два гаечных ключа.

7. Отсоедините все крепежные зажимы или хомуты, держащие трубопровод, и снимите трубопровод.


8. Если система должна остаться открытой в течение большего времени, чем требуется для перестановки трубопроводов, замотайте или заткните оставшиеся трубопроводы и каналы, чтобы предотвратить попадание снаружи грязи и жидкости.

9. Устанавливайте новый трубопровод или шланг, начиная с самого удаленного от главного цилиндра конца. Соедините другой конец и проверьте, что оба стыка правильно наживлены. Аккуратно затяните пальцами. Удостоверьтесь, что новый трубопровод не будет тереться о другие части. Трубопроводы тормозной системы должны отстоять по крайней мере на 13 мм от рулевой колонки и других двигающихся частей. Все защитные ограждения или изоляторы должно быть заново установлены в первоначальном положении.

Если требуется согнуть новый металлический трубопровод, то сделайте это аккуратно, используя инструмент для сгибания трубок. Не пытайтесь сгибать вручную; вы можете неаккуратно согнуть и испортить трубопровод.

10. Используя два гаечных ключа, затяните каждый фитинг на 13-17 Нм. Шланги тормозной системы, подсоединяющиеся к передним или задним суппортам, должны быть затянуты на 35 Нм. Трубопроводы, присоединяющиеся к задним колесным цилиндрам (барабанные тормоза), должны быть затянуты на 19 Нм.

11. Установите все крепежные зажимы или хомуты на трубопроводах.

12. Заполните резервуар чистой, свежей тормозной жидкостью.

13. Прокачайте тормозную систему.

14. Установите колеса и опустите автомобиль на землю.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Аккорд 3: Тормозная система
Следующие ▶

Распределительный клапан — снятие и установка
Тормозной усилитель — ремонт
Тормозной усилитель — снятие и установка
Тормозной усилитель — описание
Ремонт главного тормозного цилиндра
Регулировка зазора толкателя главного тормозного цилиндра
Главный тормозной цилиндр — снятие и установка
Выключатель стоп-сигнала — снятие и установка
Регулировка стояночного тормоза
Регулировка высоты тормозной педали
Прокачка тормозной системы
Колодки передних дисковых тормозов — осмотр
Колодки передних дисковых тормозов — снятие и установка
Суппорт переднего тормоза — снятие и установка
Суппорт переднего тормоза — ремонт
Передний тормозной диск — снятие и установка
Передний тормозной диск — осмотр и перешлифовка
Задние барабанные тормоза
Задние тормозные барабаны — снятие и установка
Задние барабанные тормозные колодки — снятие и установка
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 27 + 16 ?

       



Аккорд 6 (1997-2002) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Четырехцилиндровые двигатели
  • Шестицилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопитель и кондиционер
  • Системы питания и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Аккорд 3 (1985-1989) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Регулировка двигателя
  • Ремонт двигателя
  • Электрика двигателя
  • Управление эмиссией
  • Управление двигателем (карб.)
  • Электронный впрыск
  • Программируемый впрыск
  • Схематика системы эмиссии
  • Топливная система
  • Управление обратной связью
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Сцепление
  • Шасси и ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Вентиляция и отопление
  • Кондиционер воздуха
  • Система круиз-контроля
  • Оборудование и приборы
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2023 • Мобильная версия • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем